وصف المنتج
أنابيب الفولاذ الحلزوني ، والمعروفة أيضًا باسم أنابيب حلزونية مغمورة بالملحقة (HSAW) ، هي نوع من الأنابيب الفولاذية التي تتميز بعملية التصنيع المميزة والخصائص الهيكلية. تستخدم هذه الأنابيب على نطاق واسع في مختلف الصناعات بسبب قوتها ومتانتها والقدرة على التكيف. فيما يلي وصف مفصل لأنابيب الفولاذ الحلزوني:
عملية التصنيع:يتم إنتاج أنابيب الفولاذ الحلزونية من خلال عملية فريدة تتضمن استخدام ملف من الشريط الصلب. الشريط غير ملول ويشكل في شكل حلزوني ، ثم يتم لحامه باستخدام تقنية اللحام القوس المغمورة (SAW). تؤدي هذه العملية إلى التماس الحلزوني المستمر على طول الأنبوب.
التصميم الهيكلي:يوفر التماس الحلزوني لأنابيب الفولاذ الحلزوني قوة متأصلة ، مما يجعلها مناسبة للأحمال والضغوط العالية. يضمن هذا التصميم توزيعًا موحدًا للإجهاد ويعزز قدرة الأنبوب على مقاومة الانحناء والتشوه.
نطاق الحجم:تأتي أنابيب الفولاذ الحلزونية في مجموعة واسعة من الأقطار (حتى 120 بوصة) وسمك ، مما يتيح المرونة في التطبيقات المختلفة. وهي متوفرة بشكل شائع في أقطار أكبر مقارنة بأنواع الأنابيب الأخرى.
التطبيقات:تُستخدم أنابيب الفولاذ الحلزونية في صناعات متنوعة مثل النفط والغاز وإمدادات المياه والبناء والزراعة وتطوير البنية التحتية. فهي مناسبة لكل من التطبيقات فوق الأرض وخط الأرض.
مقاومة التآكل:لتعزيز طول العمر ، تخضع أنابيب الصلب الحلزونية في كثير من الأحيان. يمكن أن تشمل هذه الطلاء الداخلي والخارجي ، مثل الايبوكسي والبولي إيثيلين والزنك ، التي تحمي الأنابيب من العناصر البيئية والمواد المسببة للتآكل.
المزايا:توفر أنابيب الفولاذ الحلزونية العديد من المزايا ، بما في ذلك سعة الحمل المرتفعة ، وفعالية التكلفة للأنابيب ذات القطر الكبير ، وسهولة التثبيت ، ومقاومة التشوه. تصميمهم الحلزوني يساعد أيضا في الصرف الفعال.
طوليةVSدوامة:يمكن تمييز أنابيب الفولاذ الحلزونية عن الأنابيب الملحومة طولية من خلال عملية التصنيع الخاصة بها. بينما تتشكل الأنابيب الطولية ولحامها على طول الأنبوب ، فإن الأنابيب الحلزونية لها تماس حلزوني يتكون أثناء التصنيع.
ضبط الجودة:تعتبر عمليات التصنيع ومراقبة الجودة أمرًا بالغ الأهمية في إنتاج أنابيب فولاذية حلزونية موثوقة. تتم مراقبة معلمات اللحام وهندسة الأنابيب وطرق الاختبار بعناية لضمان الالتزام بمعايير الصناعة والمواصفات.
المعايير والمواصفات:يتم تصنيع أنابيب الفولاذ الحلزونية وفقًا للمعايير الدولية والصناعة الخاصة مثل API 5L و ASTM و EN وغيرها. تحدد هذه المعايير خصائص المواد وطرق التصنيع ومتطلبات الاختبار.
باختصار ، تعد أنابيب الصلب الحلزونية حلاً متعدد الاستخدامات ودائم لمختلف الصناعات. تساهم عملية التصنيع الفريدة ، وقوتها المتأصلة ، وتوافرها بأحجام مختلفة في استخدامها على نطاق واسع في البنية التحتية والنقل والطاقة وبناء الموانئ والمزيد. تلعب تدابير الاختيار السليم ومراقبة الجودة وحماية التآكل دورًا حاسمًا في ضمان الأداء على المدى الطويل لأنابيب الفولاذ الحلزوني.
تحديد
API 5L: GR.B ، X42 ، X46 ، X52 ، X56 ، X60 ، X65 ، X70 ، X80 |
ASTM A252: Gr.1 ، Gr.2 ، Gr.3 |
EN 10219-1: S235JRH ، S275J0H ، S275J2H ، S355J0H ، S355J2H ، S355K2H |
EN10210: S235JRH ، S275J0H ، S275J2H ، S355J0H ، S355J2H ، S355K2H |
ASTM A53/A53M: GR.A ، GR.B |
EN 10217: P195TR1 ، P195TR2 ، P235TR1 ، P235TR2 ، P265TR1 ، P265TR2 |
DIN 2458: ST37.0 ، ST44.0 ، ST52.0 |
AS/NZS 1163: الصف C250 ، الصف C350 ، الصف C450 |
GB/T 9711: L175 ، L210 ، L245 ، L290 ، L320 ، L360 ، L390 ، L415 ، L450 ، L485 |
ASTMA671: CA55/CB70/CC65 ، CB60/CB65/CB70/CC60/CC70 ، CD70/CE55/CE65/CF65/CF70 ، CF66/CF71/CF72/CF73 ، CG100/CH100/CI100/CJ100 |
قطر (مم) | سمك الجدار (مم) | |||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
219.1 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||
273 | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||
323.9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
325 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
355.6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||
377 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
406.4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
426 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
457 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
478 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
508 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
529 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
630 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
711 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
720 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
813 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
820 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
920 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
1020 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
1220 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
1420 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||
1620 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
1820 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
2020 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
2220 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||
2500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
2540 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
3000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
التسامح مع القطر الخارجي وسمك الجدار
معيار | تسامح جسم الأنابيب | تسامح نهاية الأنابيب | تسامح سمك الجدار | |||
قطر خارج | تسامح | قطر خارج | تسامح | |||
GB/T3091 | OD≤48.3MM | ≤ ± 0.5 | OD≤48.3MM | - | ≤ ± 10 ٪ | |
48.3 | ≤ ± 1.0 ٪ | 48.3 | - | |||
273.1 | ≤ ± 0.75 ٪ | 273.1 | -0.8 ~+2.4 | |||
OD> 508mm | ≤ ± 1.0 ٪ | OD> 508mm | -0.8 ~+3.2 | |||
GB/T9711.1 | OD≤48.3MM | -0.79 ~+0.41 | - | - | OD≤73 | -12.5 ٪ ~+20 ٪ |
60.3 | ≤ ± 0.75 ٪ | OD≤273.1mm | -0.4 ~+1.59 | 88.9≤OD≤ 407 | -12.5 ٪ ~+15 ٪ | |
508 | ≤ ± 1.0 ٪ | OD≥323.9 | -0.79 ~+2.38 | OD≥508 | -10.0 ٪ ~+17.5 ٪ | |
OD> 941mm | ≤ ± 1.0 ٪ | - | - | - | - | |
GB/T9711.2 | 60 | ± 0.75 ٪ d ~ ± 3mm | 60 | ± 0.5 ٪ d ~ ± 1.6mm | 4mm | ± 12.5 ٪ t ~ ± 15.0 ٪ t |
610 | ± 0.5 ٪ d ~ ± 4mm | 610 | ± 0.5 ٪ d ~ ± 1.6mm | WT≥25MM | -3.00mm ~+3.75mm | |
OD> 1430mm | - | OD> 1430mm | - | - | -10.0 ٪ ~+17.5 ٪ | |
SY/T5037 | OD <508mm | ≤ ± 0.75 ٪ | OD <508mm | ≤ ± 0.75 ٪ | OD <508mm | ≤ ± 12.5 ٪ |
OD≥508MM | ≤ ± 1.00 ٪ | OD≥508MM | ≤ ± 0.50 ٪ | OD≥508MM | ≤ ± 10.0 ٪ | |
API 5L PSL1/PSL2 | OD <60.3 | -0.8mm ~+0.4mm | OD≤168.3 | -0.4mm ~+1.6mm | WT≤5.0 | ≤ ± 0.5 |
60.3≤OD≤168.3 | ≤ ± 0.75 ٪ | 168.3 | ≤ ± 1.6 مم | 5.0 | ≤ ± 0.1T | |
168.3 | ≤ ± 0.75 ٪ | 610 | ≤ ± 1.6 مم | T≥15.0 | ≤ ± 1.5 | |
610 | ≤ ± 4.0mm | OD> 1422 | - | - | - | |
OD> 1422 | - | - | - | - | - | |
API 5CT | OD <114.3 | ≤ ± 0.79mm | OD <114.3 | ≤ ± 0.79mm | ≤-125 ٪ | |
OD≥114.3 | -0.5 ٪ ~ 1.0 ٪ | OD≥114.3 | -0.5 ٪ ~ 1.0 ٪ | ≤-125 ٪ | ||
ASTM A53 | ≤ ± 1.0 ٪ | ≤ ± 1.0 ٪ | ≤-125 ٪ | |||
ASTM A252 | ≤ ± 1.0 ٪ | ≤ ± 1.0 ٪ | ≤-125 ٪ |
DN mm | NB بوصة | OD mm | Sch40s mm | SCH5S mm | SCH10S mm | SCH10 mm | SCH20 mm | SCH40 mm | SCH60 mm | XS/80S mm | Sch80 mm | SCH100 mm | SCH120 mm | SCH140 mm | SCH160 mm | Schxxs mm |
6 | 1/8 " | 10.29 | 1.24 | 1.73 | 2.41 | |||||||||||
8 | 1/4 " | 13.72 | 1.65 | 2.24 | 3.02 | |||||||||||
10 | 3/8 " | 17.15 | 1.65 | 2.31 | 3.20 | |||||||||||
15 | 1/2 " | 21.34 | 2.77 | 1.65 | 2.11 | 2.77 | 3.73 | 3.73 | 4.78 | 7.47 | ||||||
20 | 3/4 " | 26.67 | 2.87 | 1.65 | 2.11 | 2.87 | 3.91 | 3.91 | 5.56 | 7.82 | ||||||
25 | 1 " | 33.40 | 3.38 | 1.65 | 2.77 | 3.38 | 4.55 | 4.55 | 6.35 | 9.09 | ||||||
32 | 1 1/4 " | 42.16 | 3.56 | 1.65 | 2.77 | 3.56 | 4.85 | 4.85 | 6.35 | 9.70 | ||||||
40 | 1 1/2 " | 48.26 | 3.68 | 1.65 | 2.77 | 3.68 | 5.08 | 5.08 | 7.14 | 10.15 | ||||||
50 | 2 " | 60.33 | 3.91 | 1.65 | 2.77 | 3.91 | 5.54 | 5.54 | 9.74 | 11.07 | ||||||
65 | 2 1/2 " | 73.03 | 5.16 | 2.11 | 3.05 | 5.16 | 7.01 | 7.01 | 9.53 | 14.02 | ||||||
80 | 3 " | 88.90 | 5.49 | 2.11 | 3.05 | 5.49 | 7.62 | 7.62 | 11.13 | 15.24 | ||||||
90 | 3 1/2 " | 101.60 | 5.74 | 2.11 | 3.05 | 5.74 | 8.08 | 8.08 | ||||||||
100 | 4 " | 114.30 | 6.02 | 2.11 | 3.05 | 6.02 | 8.56 | 8.56 | 11.12 | 13.49 | 17.12 | |||||
125 | 5 " | 141.30 | 6.55 | 2.77 | 3.40 | 6.55 | 9.53 | 9.53 | 12.70 | 15.88 | 19.05 | |||||
150 | 6 " | 168.27 | 7.11 | 2.77 | 3.40 | 7.11 | 10.97 | 10.97 | 14.27 | 18.26 | 21.95 | |||||
200 | 8 " | 219.08 | 8.18 | 2.77 | 3.76 | 6.35 | 8.18 | 10.31 | 12.70 | 12.70 | 15.09 | 19.26 | 20.62 | 23.01 | 22.23 | |
250 | 10 " | 273.05 | 9.27 | 3.40 | 4.19 | 6.35 | 9.27 | 12.70 | 12.70 | 15.09 | 19.26 | 21.44 | 25.40 | 28.58 | 25.40 | |
300 | 12 " | 323.85 | 9.53 | 3.96 | 4.57 | 6.35 | 10.31 | 14.27 | 12.70 | 17.48 | 21.44 | 25.40 | 28.58 | 33.32 | 25.40 | |
350 | 14 " | 355.60 | 9.53 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 15.09 | 12.70 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | |
400 | 16 " | 406.40 | 9.53 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 12.70 | 16.66 | 12.70 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | |
450 | 18 " | 457.20 | 9.53 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 14.27 | 19.05 | 12.70 | 23.83 | 29.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | |
500 | 20 " | 508.00 | 9.53 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 15.09 | 20.62 | 12.70 | 26.19 | 32.54 | 38.10 | 44.45 | 50.01 | |
550 | 22 " | 558.80 | 9.53 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 22.23 | 12.70 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | ||
600 | 24 " | 609.60 | 9.53 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 17.48 | 24.61 | 12.70 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | |
650 | 26 " | 660.40 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 12.70 | ||||||||||
700 | 28 " | 711.20 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 12.70 | ||||||||||
750 | 30 " | 762.00 | 9.53 | 6.35 | 7.92 | 7.92 | 12.70 | 12.70 | ||||||||
800 | 32 " | 812.80 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 17.48 | 12.70 | |||||||||
850 | 34 " | 863.60 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 17.48 | 12.70 | |||||||||
900 | 36 " | 914.40 | 9.53 | 7.92 | 12.70 | 19.05 | 12.70 | |||||||||
DN 1000mm وفوق سماكة جدار أنبوب القطر الحد الأقصى 25 مم |
المعيار والصف
معيار | درجات الصلب |
API 5L: مواصفات أنبوب الخط | Gr.B ، X42 ، X46 ، X52 ، X56 ، X60 ، X65 ، X70 ، X80 |
ASTM A252: المواصفات القياسية لأكوام أنابيب الصلب الملحومة والسلاسة | Gr.1 ، Gr.2 ، Gr.3 |
EN 10219-1: أقسام جوفاء هيكلية مشجلة ببار | S235JRH ، S275J0H ، S275J2H ، S355J0H ، S355J2H ، S355K2H |
EN10210: أقسام جوفاء هيكلية من غيرها من الفولاذ غير المبتكرة | S235JRH ، S275J0H ، S275J2H ، S355J0H ، S355J2H ، S355K2H |
ASTM A53/A53M: الأنابيب ، الصلب ، الأسود والساخن ، مغلف بالزنك ، ملحومة وسلسة | Gr.A ، Gr.B |
EN 10217: أنابيب فولاذية ملحومة لأغراض الضغط | P195TR1 ، P195TR2 ، P235TR1 ، P235TR2 ، P265TR1 ، P265TR2 |
DIN 2458: أنابيب وأنابيب فولاذية ملحومة | ST37.0 ، ST44.0 ، ST52.0 |
AS/NZS 1163: المعيار الأسترالي/النيوزيلندي لأقسام جوفاء من الفولاذ الهيكلية الباردة | الصف C250 ، الصف C350 ، الصف C450 |
GB/T 9711: صناعات البترول والغاز الطبيعي - أنابيب فولاذية لخطوط الأنابيب | L175 ، L210 ، L245 ، L290 ، L320 ، L360 ، L390 ، L415 ، L450 ، L485 |
Awwa C200: أنبوب المياه الصلب 6 بوصات (150 مم) وأكبر | الصلب الكربوني |
عملية التصنيع

ضبط الجودة
● فحص المواد الخام
● التحليل الكيميائي
● الاختبار الميكانيكي
● التفتيش البصري
● فحص البعد
● اختبار الانحناء
● اختبار التأثير
● اختبار التآكل بين الحبيبية
● الفحص غير المدمر (UT ، MT ، PT)
● تأهيل إجراء اللحام
● تحليل البنية المجهرية
● اختبار اشتعال وتسطيح
● اختبار الصلابة
● اختبار الضغط
● اختبار المعادن
● اختبار التآكل
● اختبار إدي تيار
● التفتيش والطلاء
● مراجعة الوثائق
الاستخدام والتطبيق
أنابيب الفولاذ الحلزونية متعددة الاستخدامات وتستخدم على نطاق واسع في مختلف الصناعات بسبب خصائصها الفريدة ومزاياها. يتم تشكيلها بواسطة شرائط فولاذية لحام حلزوني معًا لإنشاء أنبوب مع التماس الحلزوني المستمر. فيما يلي بعض التطبيقات الشائعة لأنابيب الفولاذ الحلزوني:
● نقل السوائل: تحرك هذه الأنابيب بكفاءة المياه والزيت والغاز عبر مسافات طويلة في خطوط الأنابيب بسبب بنيتها السلس وقوة عالية.
● النفط والغاز: حيوي لصناعات النفط والغاز ، فإنهم ينقلون النفط الخام والغاز الطبيعي والمنتجات المكررة ، ويخدمون احتياجات الاستكشاف والتوزيع.
● التراكم: تدعم أكوام الأساس في مشاريع البناء الأحمال الثقيلة في هياكل مثل المباني والجسور.
● الاستخدام الهيكلي: يستخدم في أطر عمل البناء والأعمدة والدعم ، تساهم متانةها في الاستقرار الهيكلي.
● المجاري والصرف: تستخدم في أنظمة المياه ، ومقاومة التآكل والداخلية الناعمة تمنع انسداد وتعزيز تدفق المياه.
● الأنابيب الميكانيكية: في التصنيع والزراعة ، توفر هذه الأنابيب حلولًا فعالة من حيث التكلفة ومتينة للمكونات.
● البحرية والخارجية: بالنسبة للبيئات القاسية ، يتم استخدامها في خطوط الأنابيب تحت الماء ، والمنصات الخارجية ، وبناء رصيف.
● التعدين: إنهم ينقلون المواد والطين في عمليات التعدين المطلوبة بسبب بنائها القوي.
● إمدادات المياه: مثالية لخطوط الأنابيب ذات القطر الكبير في أنظمة المياه ، وتنقل بكميات كبيرة من المياه.
● الأنظمة الحرارية الأرضية: تستخدم في مشاريع الطاقة الحرارية الأرضية ، فهي تتعامل مع نقل السوائل المقاوم للحرارة بين الخزانات ومحطات الطاقة.
الطبيعة متعددة الاستخدامات لأنابيب الفولاذ الحلزوني ، جنبًا إلى جنب مع قوتها ومتانتها وقدرة على التكيف ، تجعلها مكونًا أساسيًا عبر مجموعة واسعة من الصناعات والتطبيقات.
التعبئة والشحن
التعبئة:
تتضمن عملية التعبئة لأنابيب الصلب الحلزوني عدة خطوات رئيسية لضمان حماية الأنابيب بشكل كاف أثناء النقل والتخزين:
● تجميع الأنابيب: غالبًا ما يتم تجميع أنابيب الصلب الحلزونية معًا باستخدام الأشرطة أو الأشرطة الصلب أو غيرها من طرق التثبيت الآمنة. يمنع التجميع الأنابيب الفردية من التحرك أو التحول داخل العبوة.
● حماية نهاية الأنابيب: يتم وضع أغطية بلاستيكية أو أغطية واقية على طرفي الأنابيب لمنع أضرار نهايات الأنبوب والسطح الداخلي.
● العزل المائي: يتم لف الأنابيب مواد مقاومة للماء ، مثل الألواح البلاستيكية أو التفاف ، لحمايتها من الرطوبة أثناء النقل ، وخاصة في الشحن الخارجي أو البحري.
● الحشو: قد تتم إضافة مواد حشوة إضافية ، مثل إدراج الرغوة أو مواد الوسادة ، بين الأنابيب أو في نقاط عرضية لامتصاص الصدمات والاهتزازات.
● وضع العلامات: يتم تصنيف كل حزمة بمعلومات مهمة ، بما في ذلك مواصفات الأنابيب والأبعاد والكمية والوجهة. هذا يساعد في تحديد السهولة والتعامل.
شحن:
● يتطلب شحن أنابيب الصلب الحلزونية تخطيطًا دقيقًا لضمان نقل آمن وفعال:
● وضع النقل: يعتمد اختيار وضع النقل (الطريق أو السكك الحديدية أو البحر أو الهواء) على عوامل مثل المسافة والإلحاح وإمكانية الوصول إلى الوجهة.
● حاويات: يمكن تحميل الأنابيب في حاويات شحن قياسية أو حاويات متخصصة المسطح. يحمي الحاويات الأنابيب من العناصر الخارجية ويوفر بيئة محكومة.
● تأمين: يتم تأمين الأنابيب داخل الحاويات باستخدام طرق التثبيت المناسبة ، مثل التسوية والحظر والانتقاد. هذا يمنع الحركة ويقلل من خطر الضرر أثناء العبور.
● الوثائق: يتم إعداد وثائق دقيقة ، بما في ذلك الفواتير ، وقوائم التعبئة ، وعروض الشحن ، لأغراض التخليص الجمركي وأغراض التتبع.
● التأمين: يتم الحصول على تأمين البضائع غالبًا لتغطية الخسائر أو الأضرار المحتملة أثناء العبور.
● المراقبة: خلال عملية الشحن ، قد يتم تتبع الأنابيب باستخدام أنظمة GPS وأنظمة التتبع للتأكد من أنها على الطريق والجدول الزمني المناسب.
● التخليص الجمركي: يتم توفير الوثائق المناسبة لتسهيل التخليص الجمركي السلس في منفذ الوجهة أو الحدود.
خاتمة:
تعتبر التعبئة والشحن المناسبة لأنابيب الصلب الحلزونية ضرورية للحفاظ على جودة الأنابيب وسلامتها أثناء النقل. يضمن أفضل الممارسات في الصناعة أن تصل الأنابيب إلى وجهتها في حالة مثالية ، جاهزة للتثبيت أو مزيد من المعالجة.
