وصف مختصر:
الكلمات المفتاحية:
صمام بوابة التبريد العميق صمام بوابة -196 درجة مئوية صمام بوابة الغاز الطبيعي المسال صمام بوابة منخفض الحرارة صمام عزل التبريد صمام بوابة غطاء ممتد صمام خدمة التبريد العميق صمام التبريد Z40H صمام إغلاق النيتروجين السائل صمام تبريد API 600
وصف مختصر للمنتج:
موردو شركة ووميك ستيلصمامات بوابة تبريد عالية الأداءمصمم لعزل وإيقاف التشغيل بشكل موثوق في بيئات درجات الحرارة المنخفضة للغايةتصل درجة الحرارة إلى -196 درجة مئويةصُممت صمامات البوابات المبردة لدينا خصيصًا لمحطات استقبال الغاز الطبيعي المسال، ومحطات التسييل، ووحدات فصل الهواء، وأنظمة النيتروجين السائل/الأكسجين السائل، ومحطات معالجة الإيثيلين.غطاء محرك ممتد مع لوحة تصريفلحماية موانع التسرب من درجات الحرارة المنخفضة للغاية، تتميز بتصميمات أقراص انزلاقية إسفينية أو متوازية، وهيكل غطاء مثبت بمسامير مع حشيات حلزونية لضمان خدمة موثوقة. متوفرة بأحجام منمن 1/2 بوصة إلى 48 بوصة (من DN15 إلى DN1200)مع تصنيفات ضغط منمن الفئة 150 إلى الفئة 2500تشمل مواد الجسمالفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي (CF3، CF3M، CF8، CF8M)والفولاذ الكربوني منخفض الحرارة (LCB، LCC)مع اختبار شاربي الإلزامي للصدمات عند درجة حرارة -196 درجة مئوية لكلBS 6364تخضع جميع الأجزاء التي تحتوي على ضغط لمعالجة تبريد عميقة عند درجة حرارة -196 درجة مئوية لضمان ثبات الأبعاد ومنع التشوه عند درجات حرارة التشغيل. أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد مطلية بطبقة صلبة.سبيكة ستالايتتتميز هذه الصمامات بمقاومة ممتازة للتآكل وعمر خدمة طويل في البيئات شديدة البرودة. ويمكن تزويدها بحشوات مانعة للتسرب منخفضة الانبعاثات وفقًا لمعيار ISO 15848-1، وتكوينات ساق صاعدة (OS&Y) أو ساق غير صاعدة، وتشغيل هوائي أو كهربائي. شهادة المصنع EN 10204 3.1/3.2، واختبار الضغط الهيدروستاتيكي، واختبار الأداء في درجات الحرارة المنخفضة وفقًا لمعيار BS 6364، واختبار الانبعاثات المتسربة متاح.توريد مباشر من المصنعللمشاريع الصناعية المتعلقة بالغاز الطبيعي المسال والغازات الصناعية والمشاريع الصناعية المبردة في جميع أنحاء العالم.
حجم صمام البوابة المبرد:1/2" – 48" (DN15 – DN1200)
معايير ودرجات صمامات البوابة المبردة:BS 6364، API 600، API 6D، ASME B16.34، MSS SP-134، ISO 15848-1 (الانبعاثات المتسربة)، NACE MR0175، API 598
استخدام صمام البوابة المبرد:محطات استقبال الغاز الطبيعي المسال، ومحطات تسييل الغاز الطبيعي المسال، وأذرع تحميل ناقلات الغاز الطبيعي المسال، ووحدات فصل الهواء، وخطوط أنابيب النيتروجين السائل/الأكسجين السائل، وخدمة الهيدروجين السائل، ومحطات الإيثيلين والبروبيلين، وخدمة الميثانول منخفض الحرارة، ومعالجة الغازات المبردة، وخدمة الهيليوم السائل، وأوعية التخزين المبردة، وأنابيب الصناديق الباردة، وخدمات الإغلاق الرئيسية للتبريد
تقدم شركة Womic Steel صمامات بوابة تبريد عالية الجودة بأسعار تنافسية، بما في ذلك صمامات إغلاق درجات الحرارة المنخفضة (-196 درجة مئوية)، وصمامات بوابة للغاز الطبيعي المسال، وصمامات بوابة تبريد ذات غطاء ممتد، وصمامات بوابة تبريد متوافقة مع معيار API 600. حاصلة على شهادة المصنع EN 10204 3.1/3.2، وخضعت لاختبارات الضغط الهيدروليكي، واختبارات أداء التبريد، ومعالجة تبريد عميقة، وأسطح مانعة للتسرب مطلية بمادة ستالايت الصلبة، وتصميم منخفض الانبعاثات المتسربة، ومتوافقة مع معيار NACE MR0175. نوفر خدمات التوريد المباشر من المصنع لمشاريع الغاز الطبيعي المسال ومشاريع التبريد الصناعية في جميع أنحاء العالم.
1. شركة ووميك للصلب: القدرات التصنيعية وقوة الشركة
تُعدّ مجموعة ووميك ستيل شركة رائدة في تصنيع وتوريد صمامات البوابات المبردة عالميًا، بخبرة تزيد عن 20 عامًا في إنتاج صمامات عالية الأداء لعزل وإغلاق التدفقات في درجات الحرارة المنخفضة للغاية. يضمّ مصنعنا المتطور أحدث التقنيات في مجال التصنيع، حيث يجمع بين عمليات التشكيل والتشغيل والتجميع والاختبار.
l خط إنتاج صمامات البوابة المبردة:خط إنتاج مخصص لصمامات التبريد العميق مزود بمراكز تصنيع CNC، ومعدات تصنيع صمامات ذات تجويف كبير (قادرة على التعامل مع صمامات يصل قطرها إلى 48 بوصة)، ومرافق اختبار تبريد عميق قادرة على اختبار الصمامات حتى درجة حرارة -196 درجة مئوية باستخدام النيتروجين السائل. طاقة إنتاجية سنوية تتجاوز 10000 صمام بوابة تبريد عميق.
l مرفق المعالجة بالتبريد العميق:فرن معالجة داخلي بالتبريد العميق (-196 درجة مئوية) لتخفيف الإجهاد عن جميع الأجزاء التي تحتوي على ضغط، مما يضمن ثبات الأبعاد ويمنع التشوه عند درجات حرارة التشغيل. يتم نقع الأجزاء لمدة لا تقل عن 8 ساعات وفقًا لمتطلبات المواصفة البريطانية BS 6364.
جميع صمامات البوابة المبردة مصممة بما يلي:
• غطاء ممتد مزود بصفيحة تقطير للحفاظ على حشوة الجذع عند درجات حرارة التشغيل ومنع تكون الجليد
• غطاء محرك مثبت بمسامير مع حشيات حلزونية (جرافيت + فولاذ مقاوم للصدأ) لضمان إحكام الإغلاق بشكل موثوق.
• تصميمات بوابات منزلقة على شكل إسفين أو متوازية مع أسطح مانعة للتسرب من مادة ستالايت الصلبة لمقاومة فائقة للتآكل
• تكوينات ذات ساق مرتفعة (OS&Y) أو ذات ساق غير مرتفعة
• تغليف منخفض الانبعاثات المتسربة يفي بمعيار ISO 15848-1 (الفئة أ أو ب)
• ميزة المقعد الخلفي لزيادة مانع التسرب في ساق الصمام
• خيارات متوافقة مع الخدمة الحامضة وفقًا لمعيار NACE MR0175
شهادات الجودة والامتثال التنظيمي:
حاصل على شهادة ISO 9001:2015
L PED 2014/68/EU (علامة CE) لمعدات الضغط
الامتثال لمعايير التصميم API 600 / API 6D
شهادة انبعاثات الغازات المتسربة المنخفضة ISO 15848-1
l EN 10204 3.2 شهادة مع مصادقة طرف ثالث (TÜV، BV، SGS، LR)
l فحص طرف ثالث معتمد من قبل SGS وBV وABS وDNV وTÜV وLloyd's Register
مرونة الإنتاج لصمامات البوابات المبردة:
المقاسات: 1/2 بوصة - 48 بوصة (DN15 - DN1200)
تصنيف الضغط: الفئة 150 - الفئة 2500 (PN20 - PN420)
l وصلات النهاية: ذات حواف (RF، RTJ وفقًا لمعيار ASME B16.5/B16.47)، لحام طرفي (BW وفقًا لمعيار ASME B16.25)، لحام تجويفي (SW وفقًا لمعيار ASME B16.11)
مواد تصنيع الهيكل: LCB، LCC، CF3، CF3M، CF8، CF8M
أنواع البوابات: إسفين صلب (للأحجام الصغيرة)، إسفين مرن، انزلاق متوازي (للأحجام الكبيرة والضغط العالي)
ل تصلب المقعد: القمر الصناعي 6 أو القمر الصناعي 21 (قياسي)
التشغيل: عجلة يدوية (يدوي)، تروس (يدوي للأحجام الكبيرة)، هوائي، كهربائي
الطاقة الإنتاجية الشهرية: 800-1200 وحدة حسب الحجم والتعقيد
الاعتراف العالمي:تُعدّ شركة Womic Steel مورداً موثوقاً به لأحواض بناء السفن العالمية وشركات الهندسة والمشتريات والإنشاء، بما في ذلك COSCO Shipping وHyundai Heavy Industries وKeppel Shipyard، وذلك لتطبيقات ناقلات الغاز الطبيعي المسال ووحدات الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة (FPSO). منتجاتنا معتمدة من قبل هيئات التصنيف الرئيسية مثل ABS وDNV وLR وBV وCCS وغيرها.
2. صمام البوابة المبرد: التركيب المادي والمواصفات الرئيسية
تعمل صمامات البوابات المبردة في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -196 درجة مئوية، حيث تصبح المواد القياسية هشة وتفشل أنظمة منع التسرب التقليدية بسبب الانكماش الحراري. صُممت صمامات البوابات المبردة لدينا خصيصًا لهذه الظروف القاسية، وتتميز بخصائص تصميم معتمدة وفقًا لمعايير BS 6364 و API 600 و API 6D.
أهم ميزات التصميم للخدمة عند درجة حرارة -196 درجة مئوية:
غطاء محرك ممتد مع لوحة تصريف:تم تمديد غطاء المحرك لضمان بقاء منطقة التعبئة (أختام الساق) عند درجة حرارة أعلى من درجة التجمد، مما يمنع تكون الجليد ويحافظ على سلامة الختم. كما تمنع صفيحة منع التنقيط الرطوبة المتكثفة من التساقط على العازل.
العلاج بالتبريد العميق:بالنسبة لدرجات حرارة التشغيل التي لا تتجاوز -101 درجة مئوية، تخضع جميع الأجزاء التي تحتوي على ضغط (الجسم، الغطاء، البوابة، الساق) لمعالجة تبريد عميق عند -196 درجة مئوية لمدة لا تقل عن 8 ساعات (أو عدة دورات) لتحويل الأوستنيت المتبقي، وتخفيف الإجهادات المتبقية، وضمان استقرار الأبعاد عند درجة حرارة التشغيل. هذا شرط إلزامي وفقًا للمعيارين BS 6364 و API 6D.
أسطح مانعة للتسرب من نوع ستالايت ذات سطح صلب:تُغطى أسطح منع التسرب للبوابة والمقعد بطبقة صلبة من سبيكة ستالايت (عادةً ستالايت 6 أو ستالايت 21). يوفر هذا مقاومة ممتازة للتآكل، ويمنع الاحتكاك والالتصاق في درجات الحرارة المنخفضة جدًا، ويطيل عمر خدمة الصمام بشكل كبير مقارنةً بالتصاميم غير المعالجة بطبقة صلبة.
هيكل غطاء المحرك المثبت بمسامير:وفقًا لمتطلبات BS 6364 و API 600، تتميز صمامات البوابة المبردة بهيكل غطاء مثبت بمسامير مع حشيات ملفوفة حلزونيًا لضمان إحكام الإغلاق وسهولة الصيانة.
مواد متخصصة للخدمات المبردة:
| عنصر | خيارات المواد | نطاق درجة الحرارة | الخصائص الرئيسية |
|---|---|---|---|
| الهيكل/غطاء المحرك | ASTM A352 LCB/LCC | من -46 درجة مئوية إلى +300 درجة مئوية | الفولاذ الكربوني منخفض الحرارة |
| الهيكل/غطاء المحرك | ASTM A351 CF3/CF3M (304L/316L SS) | من -196 درجة مئوية إلى +300 درجة مئوية | استقرار الأوستنيت عند درجات الحرارة المنخفضة جدًا |
| الهيكل/غطاء المحرك | ASTM A351 CF8/CF8M (304/316 SS) | من -196 درجة مئوية إلى +300 درجة مئوية | نسخة ذات نسبة كربون أعلى |
| بوابة | ASTM A182 F304/F316 | من -196 درجة مئوية إلى +300 درجة مئوية | ستالايت ذو وجه صلب |
| حلقات تثبيت المقاعد | ASTM A182 F304/F316 | من -196 درجة مئوية إلى +300 درجة مئوية | ستالايت ذو سطح صلب، قابل للاستبدال |
| ينبع | ASTM A182 F304L/F316L | من -196 درجة مئوية إلى +300 درجة مئوية | قوة ممتدة في درجات الحرارة المنخفضة |
| ينبع | ASTM A182 F XM-19 | من -196 درجة مئوية إلى +300 درجة مئوية | قوة أعلى، مقاومة فائقة للتآكل |
| حشية الهيكل | ملفوف حلزونياً (جرافيت + فولاذ مقاوم للصدأ) | من -196 درجة مئوية إلى +400 درجة مئوية | ختم مقاوم للحريق وموثوق |
| تعبئة السيقان | جرافيت منخفض الانبعاثات المتسربة | من -196 درجة مئوية إلى +400 درجة مئوية | حاصل على شهادة ISO 15848 |
| التثبيت بالمسامير | ASTM A320 Gr.L7 / A194 Gr.7 | من -46 درجة مئوية إلى +300 درجة مئوية | لهيئة LCB/LCC |
| التثبيت بالمسامير | ASTM A320 Gr.B8 CL.2 / A194 Gr.8 | من -196 درجة مئوية إلى +400 درجة مئوية | لهيكل SS |
| التكسية الصلبة | القمر الصناعي 6 / القمر الصناعي 21 | من -196 درجة مئوية إلى +400 درجة مئوية | أسطح إحكام إغلاق البوابة والمقعد |
التحقق من المواد الحرجة:
✔تحديد المواد الإيجابي بنسبة 100% على جميع مكونات السبيكة
✔اختبار شاربي للصدمات على شكل حرف V عند درجة حرارة -196 درجة مئوية لمادة الهيكل/غطاء المحرك
✔اختبار الصلابة لتطبيقات الخدمة في البيئات الحمضية (وفقًا لمعيار NACE MR0175)
✔تم فحص جميع المسبوكات بنسبة 100% باستخدام اختبارات الاختراق السائل والموجات فوق الصوتية للكشف عن العيوب.
3. نطاق الأبعاد والامتثال للمعايير
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| معيار التصميم | BS 6364، API 600، API 6D، ASME B16.34، MSS SP-134 |
| يكتب | غطاء محرك مثبت بمسامير، OS&Y (ساق صاعدة) أو ساق غير صاعدة |
| نطاق المقاسات | 1/2" – 48" (DN15 – DN1200) |
| تصنيف الضغط | الفئة 150 – الفئة 2500 (PN20 – PN420) |
| نطاق درجة الحرارة | من -196 درجة مئوية إلى +300 درجة مئوية (حسب المواد) |
| توصيلات النهاية | مُفلنج (RF، RTJ وفقًا لمعيار ASME B16.5/B16.47)، لحام طرفي (BW وفقًا لمعيار ASME B16.25)، لحام تجويفي |
| وجهاً لوجه | ASME B16.10، API 6D |
| الانبعاثات المتسربة | ISO 15848-1 (الفئة أ أو ب) |
| التثبيت بالمسامير | ASME B16.34، ASTM A320/A194 |
| الاختبارات المبردة | BS 6364، MSS SP-134 |
| اختبار الضغط الهيدروستاتيكي | API 598 |
| التفعيل | عجلة يدوية، تروس، هوائية، كهربائية |
ميزات التصميم وفقًا للمعيارين BS 6364 و API 600:
يضمن طول غطاء المحرك الممتد التعبئة عند درجة حرارة التشغيل المناسبة (إلزامي لدرجات حرارة ≤ -101 درجة مئوية).
ميزة المقعد الخلفي لزيادة مانع التسرب في ساق الصمام
أسطح إحكام إغلاق البوابة والمقعد المصنوعة من مادة ستالايت الصلبة
بوابة إسفينية (صلبة أو مرنة) أو تصميم انزلاق متوازي
حلقات مقعد قابلة للاستبدال لسهولة الصيانة
4. التكوينات المتاحة – صمام بوابة تبريد فائق (-196 درجة مئوية)
| مقاس | فئة الضغط | مادة الجسم | نوع البوابة | إنهاء الاتصال | التفعيل | التطبيق النموذجي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/2 بوصة - 2 بوصة | CL150-2500 | A182 F304L/F316L | إسفين | SW/NPT/BW | عجلة يدوية | الأجهزة، خطوط أخذ العينات |
| 2 بوصة - 8 بوصة | CL150-2500 | A351 CF3/CF3M | إسفين | شفة/BW | عجلة يدوية / تروس | محطة الغاز الطبيعي المسال، عزل وحدة فصل الهواء |
| 2 بوصة - 8 بوصة | CL150-600 | A352 LCB/LCC | إسفين | شفة/BW | عجلة يدوية | محطات استقبال الغاز الطبيعي المسال |
| 6" – 24" | CL150-900 | A351 CF3/CF3M | إسفين/متوازي | شفة/BW | معدات | خطوط نقل الغاز الطبيعي المسال الرئيسية |
| 6" – 24" | CL150-600 | A352 LCB/LCC | إسفين | شفة/BW | معدات | خدمة الفولاذ الكربوني في درجات الحرارة المنخفضة |
| 12 بوصة - 42 بوصة | CL150-300 | A351 CF3/CF3M | الانزلاق المتوازي | شفة/BW | معدات/كهربائية | مخرج خزان تخزين الغاز الطبيعي المسال |
| 2 بوصة - 48 بوصة | CL150-2500 | A351 CF3M | الانزلاق المتوازي | أبيض وأسود فقط | معدات/كهربائية | التبريد عالي الضغط |
تتوفر تكوينات مخصصة خارج هذه النطاقات عند الطلب. بالنسبة للأحجام ≥ 2 بوصة في خدمة خطوط الأنابيب، يتم تطبيق تصميم API 6D.
الميزات الرئيسية للتصميم - بوابة إسفينية (مقاسات ≤ 24):
إسفين صلب للأحجام الصغيرة، وإسفين مرن للأحجام الكبيرة
تصميم مقعد ذاتي المحاذاة
عزم تشغيل منخفض
أداء إغلاق ممتاز
ميزات التصميم الرئيسية - انزلاق متوازي (الأحجام ≥ 12):
عزم دوران تشغيل أقل للأحجام الكبيرة
تصميم مقعد عائم مناسب لدورات التبريد والتدفئة
إحكام إغلاق فائق في درجات الحرارة المنخفضة للغاية
قدرة مزدوجة على منع النزيف
5. المعايير المشتركة لصمامات البوابات المبردة
| معيار | وصف | طلب |
|---|---|---|
| BS 6364 | مواصفات صمامات التبريد العميق للغاز الطبيعي المسال وخدمات درجات الحرارة المنخفضة | معيار التصميم الأساسي للخدمة المبردة |
| API 600 | صمامات بوابة فولاذية لصناعات البترول والغاز الطبيعي | معيار تصميم صمام البوابة |
| API 6D | مواصفات صمامات خطوط الأنابيب والأنابيب | صمام بوابة خط الأنابيب القياسي |
| ASME B16.34 | الصمامات - ذات الحواف، والملولبة، وذات نهايات اللحام | أساس تصنيف الضغط ودرجة الحرارة |
| MSS SP-134 | معيار للصمامات المستخدمة في الخدمة المبردة | معيار الصمامات المبردة الأمريكية |
| ISO 15848-1 | الصمامات الصناعية - إجراءات القياس والاختبار للانبعاثات المتسربة | شهادة انخفاض الانبعاثات المتسربة |
| ASME B16.10 | الأبعاد وجهاً لوجه ومن طرف إلى طرف | معيار أبعاد التركيب |
| API 598 | فحص واختبار الصمامات | معايير قبول الاختبار |
| NACE MR0175 / ISO 15156 | صناعات البترول والغاز الطبيعي - مواد لبيئات كبريتيد الهيدروجين | الامتثال لمتطلبات الخدمة |
الاستخدام:محطات استقبال الغاز الطبيعي المسال، ومحطات تسييل الغاز الطبيعي المسال، وأذرع تحميل ناقلات الغاز الطبيعي المسال، ووحدات فصل الهواء، وخطوط أنابيب النيتروجين السائل/الأكسجين السائل، وخدمة الهيدروجين السائل، ومصانع الإيثيلين والبروبيلين، وخدمة الميثانول منخفض الحرارة، ومعالجة الغاز المبرد، وخدمة الهيليوم السائل، وأوعية التخزين المبردة، وأنابيب الصناديق الباردة، وخدمات الإغلاق الرئيسية للتبريد.
6. عملية التصنيع – صمام بوابة مبرد (-196 درجة مئوية)
تستخدم شركة Womic Steel عمليات تصنيع متخصصة لصمامات البوابات المبردة مع التركيز على تأهيل المواد، والمعالجة المبردة العميقة، والتغطية الصلبة بالستيليت، والتحقق من الأداء المبرد.
الخطوة 1: فحص المواد الخام و PMI
تم التحقق من صحة مصبوبات/مشغولات جسم السيارة وغطاء المحرك عن طريق التحليل الكيميائي و PMI
اختبار شاربي للصدمات عند درجة حرارة -196 درجة مئوية وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364 للتحقق من المتانة في درجات الحرارة المنخفضة
اختبار الاختراق (PT) والاختبار بالموجات فوق الصوتية (UT) بنسبة 100% على المسبوكات للكشف عن العيوب.
اختبار الصلابة لتطبيقات الخدمة في البيئات الحمضية
الخطوة الثانية: التشغيل الآلي
تصنيع الهيكل والغطاء والبوابة والساق باستخدام آلات CNC وفقًا لتفاوتات دقيقة
عمليات تشغيل متخصصة لأسطح إحكام إغلاق البوابات والمقاعد
تشطيب سطح مناطق الإغلاق المُجهزة للتغطية الصلبة
الخطوة 3: التغطية السطحية الصلبة بالستاليت (ضرورية لمقاومة التآكل)
l أسطح إحكام إغلاق البوابة والمقعد مغطاة بطبقة صلبة من سبيكة ستالايت (ستالايت 6 أو 21)
l يتم تطبيق التغطية السطحية الصلبة بواسطة لحام القوس البلازمي (PTA) أو لحام القوس التنغستني (TIG).
سمك الطبقة السطحية الصلبة: 1.5 مم كحد أدنى بعد التشغيل الآلي
المعالجة الحرارية بعد اللحام لتخفيف الإجهاد
تشغيل الأسطح الصلبة إلى الأبعاد النهائية والتشطيب السطحي
الخطوة 4: المعالجة بالتبريد العميق (ضرورية للخدمة عند درجة حرارة -196 درجة مئوية)
جميع المكونات الحيوية خضعت لمعالجة تبريد عميقة عند درجة حرارة -196 درجة مئوية (نقع في النيتروجين السائل).
الحد الأدنى لوقت النقع: 8 ساعات وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364 (عادةً من 8 إلى 12 ساعة)
دورات متعددة للمسبوكات الكبيرة أو المعقدة
الغرض: تحويل الأوستنيت المتبقي، وتخفيف الإجهادات المتبقية، وضمان استقرار الأبعاد
ثم يتم إجراء عملية التصليد لاستعادة الليونة
الخطوة 5: التجميع
تم تنظيف المكونات لإزالة أي زيوت أو شحوم أو ملوثات.
تم تنفيذ جميع عمليات التجميع في بيئة غرفة نظيفة
التشحيم باستخدام مواد تشحيم متوافقة مع درجات الحرارة المنخفضة للغاية
تركيب ومحاذاة حلقة المقعد
تركيب مانع تسرب ساق الصمام وحشوة مانعة للتسرب باستخدام حشوة منخفضة الانبعاثات المتسربة
مجموعة غطاء ممتدة مع لوحة مانعة للتسرب موضوعة فوق خط العزل
الخطوة السادسة: فحص ما قبل الاختبار
التحقق من الأبعاد لجميع الأبعاد الحرجة وفقًا لمعيار ASME B16.34
التحقق من عزم ربط البراغي
اختبار المقعد الهوائي (ضغط منخفض) قبل الاختبار الهيدروستاتيكي
الخطوة 7: الاختبار الهيدروستاتيكي (وفقًا للمعيار API 598)
اختبار الغلاف: 1.5 ضعف ضغط التصميم لمدة 15 ثانية على الأقل، بدون أي تسرب مرئي
اختبار المقعد: 1.1 × ضغط التصميم، اختبار المقعد بضغط منخفض (0.5-0.7 ميجا باسكال)
لا يوجد تسريب مرئي على عناصر الإغلاق
الخطوة 8: اختبار الأداء في درجات الحرارة المنخفضة (ضروري للخدمة عند درجة حرارة -196 درجة مئوية وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364)
صمام مغمور في النيتروجين السائل (-196 درجة مئوية) لمدة ساعتين على الأقل
اختبار مقعد هوائي بضغط منخفض (0.6 ميجا باسكال) عند درجة حرارة
تم قياس تسرب المقعد (≤ 0.1 سم مكعب/دقيقة لكل بوصة من قطر المقعد)
لا يُسمح بأي تلف أو تشويه
الخطوة 9: اختبار الانبعاثات المتسربة (وفقًا للمعيار ISO 15848-1)
صمامات ذات حشوات منخفضة الانبعاثات المتسربة تم اختبارها وفقًا لمعيار ISO 15848-1
تم قياس التسرب باستخدام كاشف تسرب الهيليوم
القبول: الفئة أ أو ب حسب متطلبات العميل
الخطوة العاشرة: الفحص النهائي ووضع العلامات
الفحص البصري للكشف عن عيوب السطح، وسلامة الطلاء، ووضوح العلامات
علامة دائمة وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364 / API 600: اسم الشركة المصنعة، الحجم، فئة الضغط، المادة، تصنيف درجة الحرارة، ختم الاختبار، الرقم التسلسلي
إعداد ومراجعة الوثائق
7. إجراءات مراقبة الجودة والاختبار لصمام البوابة المبرد (-196 درجة مئوية)
| منصة | طريقة الفحص | غاية |
|---|---|---|
| المواد الخام | تحديد المواد الإيجابية (PMI) | تحقق من درجة السبيكة وتركيبها الكيميائي |
| المواد الخام | اختبار شاربي للصدمات عند درجة حرارة -196 درجة مئوية | تحقق من متانة درجات الحرارة المنخفضة وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364 |
| المواد الخام | فحص الصب (PT/UT) | الكشف عن عيوب الصب، والشوائب، والمسامية |
| بعد عملية التصليد السطحي باستخدام ستالايت | اختبار الصلابة | تحقق من جودة وصلابة الطبقة السطحية الصلبة |
| بعد عملية التصليد السطحي | فحص PT | الكشف عن الشقوق أو المسامية في طبقة التصليد السطحي |
| التشغيل الآلي | الفحص البُعدي | تحقق من الأبعاد الحرجة وفقًا لمعيار ASME B16.34 |
| بعد المعالجة بالتبريد العميق | إعادة فحص الأبعاد | التحقق من ثبات الأبعاد بعد المعالجة |
| حَشد | الفحص البصري | تحقق من وجود أي تلوث، وقم بالتجميع بشكل صحيح. |
| اختبار تمهيدي | اختبار المقعد الهوائي (ضغط منخفض) | تحقق من سلامة الختم الأولي |
| صمام مُنجز | اختبار الغلاف الهيدروستاتيكي | سلامة الضغط وفقًا لمعيار API 598 |
| صمام مُنجز | اختبار المقعد الهيدروستاتيكي | سلامة مانع تسرب المقعد وفقًا لمعيار API 598 |
| صمام مُنجز | اختبار الأداء في درجات الحرارة المنخفضة وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364 | التحقق من الأداء عند درجة حرارة -196 درجة مئوية |
| صمام مُنجز | اختبار الانبعاثات المتسربة (وفقًا للمعيار ISO 15848-1) | سلامة مانع التسرب منخفضة التسرب |
| صمام مُنجز | الفحص البصري والفحص البُعدي | التحقق النهائي من الجودة |
| صمام مُنجز | التحقق من وضع العلامات | ضمان وضع علامات دائمة وفقًا للمعايير |
اختبارات اختيارية للتطبيقات المبردة الحرجة:
اختبار تسرب الهيليوم (مطياف الكتلة) للخدمات الحيوية
اختبار مقعد الغاز عالي الضغط
ل اختبار الصدمة الحرارية لكل EN 12567
الامتثال لمعايير ATEX للأجواء القابلة للانفجار
الامتثال لمعيار NACE MR0175 للخدمات التي تحتوي على مواد حمضية
8. التطبيقات الأساسية – صمام بوابة تبريد فائق (-196 درجة مئوية)
l محطات استقبال الغاز الطبيعي المسال:يدخل الغاز الطبيعي المسال المستورد من ناقلات النفط إلى خزانات التخزين عبر أذرع التفريغ، التي يتم التحكم بها بواسطة صمامات بوابة مبردة لضمان عزل موثوق. وتُستخدم صمامات ذات قطر كبير (يصل إلى 42 بوصة) لخدمات مدخل ومخرج الخزانات.
l محطات تسييل الغاز الطبيعي المسال:يتم تبريد الغاز الطبيعي إلى -162 درجة مئوية لإسالته. وتوفر صمامات البوابة المبردة عزلاً للمبادلات الحرارية والفواصل وأعمدة التقطير.
l أذرع تحميل ناقلة الغاز الطبيعي المسال:أثناء عملية التحميل من المحطة إلى ناقلة الغاز الطبيعي المسال، توفر صمامات البوابة المبردة إمكانية الإغلاق الطارئ وعزل التدفق. ويتم تحديد صمامات ذات قطر كبير بتصميم API 6D.
l وحدات فصل الهواء (ASU):إنتاج وتوزيع النيتروجين السائل (-196 درجة مئوية)، والأكسجين السائل (-183 درجة مئوية)، والأرجون السائل (-186 درجة مئوية). توفر صمامات البوابة عزلاً موثوقاً به لاستخراج المنتج وتخزينه.
l خدمة الهيدروجين السائل:يتطلب الهيدروجين السائل عند درجة حرارة -253 درجة مئوية صمامات بوابة مبردة متخصصة ذات أغطية ممتدة وهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي بالكامل.
l مصانع الإيثيلين والبروبيلين:تطبيقات درجات الحرارة المنخفضة من -40 درجة مئوية إلى -104 درجة مئوية. صمامات البوابة المبردة هي معيار في أقسام التبريد للإيثيلين ودوائر التبريد للبروبيلين.
l أوعية التخزين المبردة:يتطلب عزل مخرج ومدخل خزانات التخزين المبردة إغلاقًا موثوقًا لصمام البوابة مع مقاعد صلبة من مادة ستالايت لضمان عمر خدمة طويل.
l أنابيب صندوق التبريد:تستخدم الأنابيب الداخلية لصندوق التبريد في وحدة فصل الهواء صمامات بوابة مبردة لعزل العملية.
l خدمات إيقاف التبريد الرئيسية:تُفضل صمامات البوابة لخدمات العزل الرئيسية حيث يكون انخفاض الضغط المنخفض والإغلاق الإيجابي مطلوبين.
9. التعبئة والتغليف والشحن – صمام بوابة تبريد فائق (-196 درجة مئوية)
التغليف:
l حماية:جميع الصمامات مغلفة بورق مانع للصدأ أو ورق VCI. الحواف والوصلات الطرفية مغطاة بأغطية بلاستيكية أو حواف فولاذية مغلقة.
l حماية النهاية:أغطية بلاستيكية لأطراف اللحام السطحي؛ حواف فولاذية مغلقة مع حشيات للأطراف ذات الحواف. أطراف اللحام التناكبي محمية بأغطية طرفية بلاستيكية أو فولاذية.
l صناديق خشبية:للصمامات الصغيرة، وحدات فردية أو متعددة معبأة في صناديق خشبية متينة مبطنة بالإسفنج. صناديق من الخشب الرقائقي من الدرجة التصديرية مع دعامات زاوية.
l حوامل فولاذية:بالنسبة للصمامات الكبيرة (أكبر من 12 بوصة)، تُستخدم حوامل فولاذية فردية ذات دعامات ذات حواف. يتم تثبيت الصمامات بالمسامير على الحامل.
l مادة مجففة:أكياس مجففة من جل السيليكا توضع داخل الصناديق لامتصاص الرطوبة.
شحن:
l وسيلة النقل:الشحن الجوي للصمامات العاجلة؛ والشحن البحري للصمامات الكبيرة والطلبات بالجملة.
l التغليف بالحاويات:صمامات صغيرة معبأة على منصات نقالة ومحملة في حاويات؛ صمامات كبيرة في حاويات مسطحة.
l الشحنات غير المعبأة:يتم شحن الصمامات الكبيرة جدًا أو الثقيلة (> 24 بوصة أو > 5 أطنان) بشكل فردي على متن سفن الشحن السائبة.
l التصنيف:كل صندوق مُلصق عليه رقم صمام، وحجمه، وفئة الضغط، ومادته، ورقم تسلسله، وتعليمات التعامل معه.
الوثائق المرفقة مع كل شحنة:
شهادة اختبار المطحنة (EN 10204 النوع 3.1؛ النوع 3.2 عند الطلب)
تقرير اختبار الضغط الهيدروستاتيكي
تقرير اختبار الأداء في درجات الحرارة المنخفضة وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364
تقرير اختبار الانبعاثات المتسربة (إن وجد)
ل تقرير اختبار تصلب الأقمار الصناعية
تقارير اختبار المواد (بما في ذلك اختبار شاربي للصدمات عند درجة حرارة -196 درجة مئوية)
تقارير اختبار PMI
سجل العلاج بالتبريد العميق
تقارير الاختبارات غير الإتلافية (PT، UT)
قائمة التعبئة، الفاتورة التجارية، بوليصة الشحن، شهادة المنشأ
إعلان الأداء وفقًا لمعايير المطابقة الأوروبية
10. مزايا فولاذ ووميك والأسئلة الشائعة - صمام بوابة تبريد فائق (-196 درجة مئوية)
لماذا الشراكة مع شركة Womic Steel لتصنيع صمامات البوابات المبردة؟
✔ نطاق المقاسات الكامل: 1/2 بوصة - 48 بوصة (DN15 - DN1200)، الفئة 150 - الفئة 2500.
✔ بوابة ومقعد من مادة ستالايت ذات سطح صلب - معيار قياسي لجميع صمامات البوابة المبردة، مما يضمن عمر خدمة ممتد.
✔ المعالجة بالتبريد العميق عند درجة حرارة -196 درجة مئوية - تضمن استقرار الأبعاد (وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364).
✔ أداء تبريد مضمون – تم اختبار 100% من الصمامات عند درجة حرارة -196 درجة مئوية وفقًا للمعيار BS 6364.
✔ هيكل غطاء المحرك المثبت بمسامير - إحكام إغلاق موثوق وسهولة في الصيانة.
✔ غطاء ممتد مع لوحة تقطير - قياسي لجميع صمامات البوابة المبردة.
✔ انبعاثات منخفضة متسربة - تغليف من الفئة أ أو ب وفقًا لمعيار ISO 15848-1.
✔ خيارات مواد الهيكل: LCB، LCC، CF3، CF3M، CF8، CF8M.
✔ تصميمات البوابات المنزلقة على شكل إسفين أو متوازية - مُحسّنة من حيث الحجم وظروف الخدمة.
✔ علامة PED 2014/68/EU CE.
✔ معتمد من الفئة – حاصل على شهادات من ABS وDNV وLR وBV وCCS.
✔ أوقات التسليم التنافسية: 10-14 أسبوعًا للتكوينات القياسية، و16-22 أسبوعًا للتصميمات المخصصة ذات التجويف الكبير.
الأسئلة الشائعة (FAQ) - صمام بوابة التبريد العميق (-196 درجة مئوية)
س: ما الفرق بين صمام البوابة المبرد وصمام البوابة القياسي؟
أ: تتميز صمامات البوابة المبردة بعدة خصائص رئيسية غير موجودة في الصمامات القياسية: غطاء ممتد مزود بلوحة مانعة للتسرب لحماية أختام ساق الصمام؛ معالجة تبريد عميقة لجميع المكونات؛ أسطح مانعة للتسرب للبوابة والمقعد مطلية بمادة ستالايت صلبة لمقاومة التآكل؛ مواد متخصصة لتحمل درجات الحرارة المنخفضة؛ حشوات منخفضة الانبعاثات المتسربة؛ واختبار أداء تبريد إلزامي وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364. أما صمامات البوابة القياسية، فعادةً ما تكون ذات أغطية غير ممتدة، وأسطح مانعة للتسرب غير مطلية، ولا تخضع لاختبارات التبريد.
س: ما هي أدنى درجة حرارة تشغيل لصمامات البوابة المبردة لديكم؟
ج: صمامات البوابة المبردة القياسية لدينا مصممة للعمل عند درجة حرارة -196 درجة مئوية (درجة حرارة النيتروجين السائل) وفقًا للمعيار البريطاني BS 6364. أما بالنسبة للعمل مع الهيدروجين السائل (-253 درجة مئوية) أو الهيليوم السائل (-269 درجة مئوية)، فنحن نقدم تصميمات متخصصة بمواد وأختام معدلة.
س: ما هو العلاج بالتبريد العميق ولماذا هو مطلوب؟
أ: المعالجة بالتبريد العميق هي عملية تبريد مكونات الصمامات إلى -196 درجة مئوية لمدة لا تقل عن 8 ساعات. يؤدي ذلك إلى تحويل الأوستنيت المتبقي، وتخفيف الإجهادات المتبقية، وضمان استقرار الأبعاد عند درجة حرارة التشغيل. يشترط معيار BS 6364 المعالجة بالتبريد العميق للصمامات التي تعمل عند درجات حرارة تشغيل ≤ -101 درجة مئوية.
س: ما هي عملية التصليد السطحي باستخدام مادة ستالايت ولماذا يتم استخدامها؟
أ: تُعرف عملية التصليد السطحي باستخدام سبيكة الكوبالت والكروم المقاومة للتآكل (ستيليت 6 أو 21) بأنها تطبيقٌ لأسطح منع التسرب في البوابة والمقعد. يوفر هذا مقاومةً ممتازةً للتآكل، ويمنع التآكل والالتصاق في درجات الحرارة المنخفضة جدًا، ويُطيل عمر خدمة الصمام بشكلٍ ملحوظ. يُعد التصليد السطحي باستخدام سبيكة الستيليت ميزةً قياسيةً في صمامات البوابة المبردة وفقًا لمعيار API 600.
س: ما الفرق بين تصميمات البوابات الإسفينية والبوابات المنزلقة المتوازية؟
أ: تُستخدم صمامات البوابة الإسفينية (إسفين صلب أو مرن) عادةً للأحجام التي تصل إلى 24 بوصة، وتوفر أداءً ممتازًا في الإغلاق. أما صمامات البوابة المنزلقة المتوازية (ذات المقاعد العائمة) فتُستخدم للأحجام الأكبر (≥ 12 بوصة)، وتقلل من عزم التشغيل مع الحفاظ على أداء إحكام فائق في تطبيقات التدوير الحراري.
س: هل اختبار الأداء في درجات الحرارة المنخفضة جداً إلزامي؟
ج: وفقًا للمعيارين BS 6364 وMSS SP-134، يُعد اختبار الأداء في درجات الحرارة المنخفضة جدًا إلزاميًا للصمامات المستخدمة في الغاز الطبيعي المسال والخدمات المبردة. يجب إجراء الاختبارات عند درجة حرارة -196 درجة مئوية (باستخدام النيتروجين السائل) مع اختبار مقعد هوائي منخفض الضغط بعد استقرار درجة الحرارة. تُجري شركة Womic اختبار أداء بنسبة 100% في درجات الحرارة المنخفضة جدًا على كل صمام بوابة مبرد قبل الشحن.
س: هل تقدمون تغليفًا منخفض الانبعاثات المتسربة؟
ج: نعم. جميع صمامات البوابات المبردة لدينا مزودة بحشوات منخفضة الانبعاثات المتسربة، تم اختبارها وفقًا لمعيار ISO 15848-1. يمكننا تقديم شهادة من الفئة أ أو الفئة ب حسب متطلباتكم.
س: هل يمكنك توفير صمامات بوابة مبردة تتوافق مع معيار NACE MR0175؟
ج: نعم. بالنسبة لتطبيقات التبريد في البيئات الحمضية (مثل الغاز الطبيعي المسال مع كبريتيد الهيدروجين أو الإيثيلين مع كبريتيد الهيدروجين)، نوفر صمامات بوابة مبردة مصنوعة من مواد متوافقة مع معايير NACE MR0175 / ISO 15156. يشمل ذلك اختبار الصلابة، واختيار المواد المناسبة، وتوثيق المطابقة.
س: ما هو الوقت النموذجي لتسليم صمامات البوابات المبردة؟
ج: مدة التسليم القياسية تتراوح بين 10 و14 أسبوعًا للتكوينات القياسية (الأحجام ≤ 24 بوصة، الفئة 150-600). أما للأحجام الأكبر (> 24 بوصة) أو الضغط العالي (الفئة 900+)، فمدة التسليم تتراوح بين 16 و22 أسبوعًا. قد تتوفر خدمة الطلبات المستعجلة للكميات الصغيرة.
س: هل تقدمون خدمات تشغيل صمامات البوابات المبردة؟
ج: نعم. نوفر التشغيل اليدوي باستخدام عجلة يدوية أو تروس، والتشغيل الهوائي (بزنبرك إرجاع أو مزدوج الفعل)، والتشغيل الكهربائي (تشغيل/إيقاف أو تعديل)، والتشغيل الهيدروليكي. جميع المشغلات مصممة لتوفير عزم دوران كافٍ في درجات الحرارة المنخفضة جدًا.
خبرة المشروع ودراسة الحالة - صمام بوابة مبرد (-196 درجة مئوية)
مشروع:بناء ناقلة غاز طبيعي مسال جديدة - شركة كوسكو للشحن، الصين
المعيار والدرجة:BS 6364، API 600، API 6D
المواصفات والكمية:
صمامات بوابة مبردة 30 بوصة (DN750)، فئة 150، جسم CF3M، انزلاق متوازي، سطح صلب من الستيلايت - 4 وحدات
صمامات بوابة مبردة 20 بوصة (DN500)، فئة 150، جسم CF3M، بوابة إسفينية، سطح صلب من الستيليت - 8 وحدات
صمامات بوابة مبردة مقاس 12 بوصة (DN300)، فئة 300، جسم CF3M، بوابة إسفينية، مطلية بطبقة صلبة من الستيليت - 16 وحدة
صمامات بوابة مبردة 8 بوصة (DN200)، فئة 300، جسم CF3M، بوابة إسفينية، سطح صلب من الستيليت - 24 وحدة
صمامات بوابة مبردة 4 بوصة (DN100)، فئة 300، جسم CF3M، بوابة إسفينية، سطح صلب من الستيليت - 32 وحدة
صمامات بوابة مبردة 2 بوصة (DN50)، فئة 600، A182 F316L، بوابة إسفينية، مطلية بطبقة صلبة من الستيليت - 48 وحدة
المجموع:132 وحدة
الاستخدام:عزل خزان شحنة ناقلة الغاز الطبيعي المسال، وإغلاق خط الشحن الرئيسي، وعزل ذراع التحميل. درجة حرارة التشغيل: -162 درجة مئوية (غاز طبيعي مسال)، ضغط التصميم: 1.6-4.0 ميجا باسكال. غطاء ممتد مزود بلوحة مانعة للتسرب، يعمل يدويًا. تصميم مقاوم للحريق وفقًا لمعيار API 6FA، حشوة منخفضة الانبعاثات المتسربة وفقًا لمعيار ISO 15848-1 الفئة B. معتمد من قبل ABS وDNV.
التحديات والحلول التقنية:
1. صمامات ذات قطر كبير (30 بوصة) لخط الشحن الرئيسي لناقلة الغاز الطبيعي المسال– صمامات بوابة منزلقة متوازية بقياس 30 بوصة مطلوبة لعزل خزانات شحنات ناقلات الغاز الطبيعي المسال. تطلّب الحجم الكبير عمليات تصنيع وتجميع متخصصة. قامت شركة Womic بتوريد صمامات بوابة منزلقة متوازية تعمل بالتروس مع مقاعد عائمة لتحمل دورات التبريد والتدفئة. اجتازت جميع الصمامات الأربعة اختبارات التبريد العميق عند درجة حرارة -162 درجة مئوية دون أي تسريب.
2. طبقة خارجية صلبة من ستالايت لضمان عمر خدمة طويلتخضع صمامات ناقلات الغاز الطبيعي المسال لعمليات تشغيل متكررة (فتح/إغلاق لكل دورة تحميل/تفريغ). قامت شركة Womic بتوريد أسطح البوابات والمقاعد المصنوعة من مادة Stellite 6 الصلبة لجميع الصمامات البالغ عددها 132 صمامًا. سُمك الطبقة الصلبة: 2.0 مم بعد التشغيل الآلي. الصلابة: 38-45 HRC.
3. اعتماد نوع هيئة التصنيف (ABS و DNV)تتطلب صمامات ناقلات الغاز الطبيعي المسال موافقة هيئة التصنيف الأمريكية (ABS) وهيئة التصنيف الوطنية الألمانية (DNV) وفقًا لمدونة ناقلات الغاز الدولية (IGC). وقد نسقت شركة ووميك مع مفتشي هيئة التصنيف الأمريكية وهيئة التصنيف الوطنية الألمانية لإجراء اختبارات الموافقة على النوع، بما في ذلك اختبارات الأداء في درجات الحرارة المنخفضة، والاختبارات الهيدروستاتيكية، واختبارات الانبعاثات المتسربة. وتُصدر شهادات الموافقة على النوع في غضون 60 يومًا.
4. معالجة التبريد العميق للمسبوكات الكبيرة (جسم 30 بوصة)– مصبوبات CF3M كبيرة الحجم (قطرها 30 بوصة) معرضة لبقايا الأوستنيت. أجرت شركة Womic معالجة تبريد عميق بثلاث دورات (نقع عند -196 درجة مئوية، 12 ساعة لكل دورة). وأكدت إعادة فحص الأبعاد عدم وجود أي تشوه بعد المعالجة.
5. تغليف منخفض الانبعاثات المتسربة للامتثال البيئيتعمل ناقلات الغاز الطبيعي المسال في مناطق حساسة بيئياً تتطلب حشوات من الفئة B وفقاً لمعيار ISO 15848-1. وقد زودت شركة Womic حشوات جرافيت منخفضة الانبعاثات المتسربة بتصميم غطاء ممتد يضمن بقاء درجة حرارة الحشوة أعلى من -20 درجة مئوية.
6. شهد مساحو ABS وDNV عملية الاختبار– خضعت جميع الصمامات الـ 132 لاختبارات بحضور مساحين معتمدين من هيئة التصنيف الأمريكية (ABS) وهيئة التصنيف الوطنية (DNV) في منشأة شركة ووميك. وقد نسقت ووميك جدول الاختبارات مع كلتا الهيئتين. اكتملت الاختبارات في غضون 30 يومًا، ولم تكن هناك حاجة لإعادة الاختبار.
7. التسليم في الوقت المناسب لجدول بناء ناقلة الغاز الطبيعي المسالتطلّب جدول بناء ناقلة الغاز الطبيعي المسال تسليمًا على مراحل خلال ثمانية أشهر. وقد سلّمت شركة ووميك جميع الصمامات البالغ عددها 132 صمامًا على ست شحنات، وصلت كل شحنة في الموعد المحدد تمامًا. ولم يحدث أي تأخير في جدول البناء.
نتيجة:تم تسليم ناقلة الغاز الطبيعي المسال بنجاح إلى مالكها في عام 2023. وقد عملت جميع صمامات البوابة المبردة البالغ عددها 132 صمامًا عند درجة حرارة -162 درجة مئوية لأكثر من عامين دون أي أعطال. وصرح مشرف المالك قائلاً: "أدت صمامات البوابة المبردة من شركة ووميك أداءً مثاليًا خلال تجارب الغاز، حيث حققنا صفر تسرب في جميع صمامات عزل خزانات الشحنة". وقد أبرم العميل اتفاقية إطارية لست ناقلات غاز طبيعي مسال إضافية.
للتواصل:
موقع إلكتروني: www.womicsteel.com
بريد إلكتروني: sales@womicsteel.com
الهاتف / واتساب / وي شات:
فيكتور: +86 15575100681
جاك: +86 18390957568
شركة ووميك ستيل - شريكك الموثوق لصمامات البوابات المبردة (-196 درجة مئوية) لناقلات الغاز الطبيعي المسال، ومحطات الغاز الطبيعي المسال، ووحدات فصل الهواء، وخدمات الغاز الصناعية في جميع أنحاء العالم. معتمدة من قبل هيئات التصنيف ABS وDNV وLR وBV وCCS.
تاريخ النشر: 25 يونيو 2026