مادة اللب (الفولاذ الداعم - خيارات متعددة):
●API 5L X52 / X60 / X65– أنابيب نقل عالية القوة لنقل النفط والغاز / الأحماض
●SA-106 Gr.B– فولاذ كربوني عالي الحرارة
●SA-210 Gr.C– درجة أنابيب الغلايات
●ASTM A333 Gr.6– فولاذ كربوني منخفض الحرارة
●ASTM A335 P11 / P22– سبيكة الكروم والموليبدينوم لدرجات الحرارة العالية (استخدام محدود مع 904L)
التكسية (بطانة CRA):904L (UNS N08904 / 1.4539) - فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي عالي السبائك يحتوي على 23-28% نيكل، 19-23% كروم، 4-5% موليبدينوم، 1-2% نحاس. PREN ≈ 34. يتميز بمقاومة ممتازة للأحماض المختزلة (حمض الكبريتيك، حمض الفوسفوريك، حمض الفورميك)، ومقاومة جيدة للتنقر الناتج عن الكلوريد، وهو أفضل من 316L في البيئات الحمضية.
نطاق المقاسات:القطر الخارجي 60 – 1219 مم (أنبوب ملحوم ومغلف - ملفوف على الساخن + JCOE). القطر الخارجي 25 – 168 مم (بثق غير ملحوم). سماكة جدار القلب 4 – 40 مم. سماكة الغلاف 2.0 – 4.0 مم (3.0 مم موصى بها للاستخدام في البيئات الحمضية). طول الأنبوب الواحد يصل إلى 15 مترًا (غير ملحوم) أو 24 مترًا (ملحوم).
عملية:ربط بالدرفلة الساخنة + تشكيل JCOE (ملحوم) أو بثق ساخن (غير ملحوم). قوة قص الربط المعدني ≥ 200 ميجا باسكال (ملحوم) أو ≥ 300 ميجا باسكال (غير ملحوم). فحص ربط بالموجات فوق الصوتية بنسبة 100%، اختبار الضغط الهيدروستاتيكي، اختبار الشد، اختبار التسطيح، واختبار PMI واختبار التآكل بين الحبيبات (اختياري).
المعايير:API 5LD (لأنابيب الخطوط المغلفة)، ASME القسم الثامن الجزء 1، EN 10216-5 (لأنابيب 904L غير الملحومة)، ASTM A240 (لألواح 904L). NACE MR0175: يُعدّ فولاذ 904L مقبولًا للاستخدام في البيئات الحمضية فقط في ظروف محدودة جدًا (انخفاض تركيز كبريتيد الهيدروجين، وانخفاض تركيز الكلوريدات، وانخفاض درجة الحرارة) - ولا يُنصح به عمومًا.
التطبيقات:أنابيب مصانع حمض الكبريتيك، ومصانع أسمدة حمض الفوسفوريك، ومزارع خزانات المواد الكيميائية، وأنظمة تبريد مياه البحر (عالية الكلوريد)، وأجهزة تنقية غازات المداخن (FGD)، ونقل المواد الكيميائية عالية النقاء، وخدمة حمض الأسيتيك / الفورميك، والتصنيع الصيدلاني والغذائي (عالي النقاء).
فولاذ ووميكنُصنّع أنابيب مُبطّنة ومُغلّفة من الفولاذ 904L لتطبيقات نقل الأحماض الأكثر تطلبًا. نجمع بين مقاومة التآكل للفولاذ 904L والقوة الميكانيكية للفولاذ الكربوني/السبيكي المُدعّم، مما يُوفّر من 40 إلى 60% مقارنةً بأنابيب 904L الصلبة. تتوفر لدينا أبعاد مُخصصة، وفحص من طرف ثالث، وشهادة EN 10204 من النوع 3.2. تواصلوا معنا للحصول على حلول أنابيب مُغلّفة عالية الجودة.
1. لماذا تُستخدم الأنابيب المغلفة بفولاذ 904L؟ عندما لا يكون فولاذ 316L كافيًا
904L (UNS N08904 / 1.4539) هو فولاذ مقاوم للصدأ عالي السبائك تم تطويره خصيصًا للتطبيقات التي يفشل فيها 316L بسبب عدم كفاية مقاومة الأحماض أو التنقر.
أهم الفروقات مقارنةً بـ 316L:
| ملكية | 316L | 904 لتر | ميزة |
| النيكل (%) | 10-14 | 23-28 | زيادة نسبة النيكل تُحسّن مقاومة الأحماض |
| الموليبدينوم (%) | 2-3 | 4-5 | زيادة نسبة الموليبدينوم تُحسّن من مقاومة التنقر |
| نحاس (٪) | — | 1-2 | يُعد النحاس عنصرًا أساسيًا لمقاومة حمض الكبريتيك |
| برين | 24-26 | 34 | 904L أكثر مقاومة للتنقر |
| مقاومة حمض الكبريتيك | الفقراء أقل من 10% أو أعلى من 80% | ممتاز من 0 إلى 80% في درجة حرارة معتدلة | 904L هو المعيار القياسي لخدمة H₂SO₄ |
الأحماض النموذجية التي يتفوق فيها 904L:
● حمض الكبريتيك (H₂SO₄) – تركيز من 0 إلى 80%، حتى 50-60 درجة مئوية
● حمض الفوسفوريك (H₃PO₄) – جميع التركيزات
● حمض الفورميك (HCOOH) وحمض الأسيتيك (CH₃COOH)
● حمض الهيدروكلوريك المخفف (HCl) – محدود
● الأحماض المختلطة (مثل حمض الكبريتيك + الكلوريدات)
لماذا يرتدي ملابس؟يُعدّ أنبوب 904L الصلب باهظ الثمن (2-3 أضعاف سعر 316L، و5-6 أضعاف سعر الفولاذ الكربوني). باستخدام طبقة داخلية رقيقة (2-4 مم) من 904L ملتصقة بأنبوب خارجي من الفولاذ الكربوني، يُمكن تحقيق نفس مقاومة التآكل.انخفاض تكلفة المواد بنسبة 40-60%يوفر قلب الفولاذ الكربوني قوة ميكانيكية بتكلفة أقل بكثير من تكلفة السبيكة.
الصناعات الشائعة:إنتاج ونقل حمض الكبريتيك، مصانع الأسمدة الفوسفاتية، خطوط تخليل المعادن، ناقلات المواد الكيميائية، مبادلات حرارية لمياه البحر (كلوريد عالي، درجة حرارة معتدلة).
2. مواصفات المواد – خيارات التكسية والفولاذ الداعم من نوع 904L
2.1 التركيب الكيميائي لطبقة التكسية 904L (نسبة مئوية من الكتلة)
| عنصر | UNS N08904 (904L) |
| الكربون (C) | ≤0.020 |
| المنغنيز (Mn) | ≤2.00 |
| السيليكون (Si) | ≤1.00 |
| الفوسفور (P) | ≤0.040 |
| الكبريت (S) | ≤0.030 |
| الكروم (Cr) | 19.0 – 23.0 |
| النيكل (Ni) | 23.0 – 28.0 |
| الموليبدينوم (Mo) | 4.0 – 5.0 |
| النحاس (Cu) | 1.0 – 2.0 |
| الحديد (Fe) | توازن |
تُعد إضافة النحاس ضرورية لمقاومة حمض الكبريتيك. فبدون النحاس، يتعرض الفولاذ 316L لهجوم سريع في حمض الكبريتيك المخفف الدافئ.
2.2 الخواص الميكانيكية (درجة حرارة الغرفة)
| ملكية | كسوة 904L | دعامة نموذجية من الفولاذ الكربوني |
| قوة الخضوع (الحد الأدنى، ميجا باسكال) | 220 | 240 450 (حسب الدرجة) |
| قوة الشد (الحد الأدنى، ميجا باسكال) | 490 | 415 535 |
| الاستطالة (الحد الأدنى، %) | 35 | 18 25 |
| الصلابة (القصوى) | 200 HB | حسب الدرجة |
2.3 مقاومة التآكل للفولاذ 904L - البيانات الرئيسية
| حامض | تركيز | درجة حرارة | معدل التآكل (مم/سنة) |
| حمض الكبريتيك (H₂SO₄) | 10-50% | 50 درجة مئوية | <0.1 (ممتاز) |
| حمض الكبريتيك (H₂SO₄) | 70-80% | 30 درجة مئوية | <0.1 |
| حمض الفوسفوريك (H₃PO₄) | 30-85% | 80 درجة مئوية | <0.1 |
| حمض الفورميك | أي | 100 درجة مئوية | <0.1 |
| حمض الخليك | أي | 100 درجة مئوية | <0.1 |
| مياه البحر | 3.5% Cl- | 30 درجة مئوية | مقاومة جيدة للتنقر (PREN 34) |
القيود:لا يُنصح باستخدام سبيكة 904L مع حمض الكبريتيك المركز الساخن (أكثر من 80 درجة مئوية) أو مع حمض الهيدروكلوريك ذي درجة الحرارة العالية. في هذه الحالة، يُنصح باستخدام سبائك النيكل (سبيكة C-276).
2.4 خيارات الفولاذ الداعم للأنابيب المغلفة 904L
| الفولاذ الداعم | معيار | قوة | الاستخدام الرئيسي للطبقة الخارجية 904L |
| API 5L X52 / X60 / X65 | API 5L PSL2 | 360 450 ميجا باسكال عائد | خطوط أنابيب الأحماض لمسافات طويلة |
| SA-106 Gr.B | ASTM A106 | 240 ميجا باسكال | أنابيب المصافي ومصانع الكيماويات |
| SA-210 Gr.C | ASME SA-210 | 245 ميجا باسكال | أنابيب غلاية الخدمة الحمضية / مبادل حراري |
| ASTM A333 Gr.6 | ASTM A333 | 240 ميجا باسكال | خطوط أنابيب الأحماض ذات درجة الحرارة المنخفضة (-45 درجة مئوية) |
| ASTM A335 P11 / P22 | ASTM A335 | 205 275 ميجا باسكال | درجة حرارة عالية (>450 درجة مئوية؟) ملاحظة: يقتصر 904 لتر على حوالي 350 درجة مئوية في الحمض |
ملاحظة بشأن درجات الحرارة المرتفعة:لا يُعدّ الفولاذ 904L مناسبًا بحد ذاته لدرجات حرارة المعادن التي تتجاوز 350-400 درجة مئوية في البيئات المسببة للتآكل. قد يتحمل الفولاذ الأساسي درجات حرارة أعلى، لكن الغلاف الخارجي سيحد من درجة حرارة التشغيل الإجمالية. في البيئات الحمضية ذات درجات الحرارة العالية (>400 درجة مئوية)، يُنصح باستخدام غلاف من سبيكة 825 أو سبيكة 28.
نطاق الأبعاد 2.5
| طريقة التصنيع | نطاق القطر الخارجي (مم) | الوزن الأساسي (مم) | سمك الكسوة (مم) | أقصى طول (م) |
| ملحوم (درفلة ساخنة + JCOE) | 219 – 1219 | 6 – 40 | 2.0 – 4.0 | 24 |
| سلس (بثق) | 25 – 168 | 4 – 15 | 2.0 – 3.5 | 15 |
سُمك التكسية الموصى به للاستخدام في بيئة حمضية:الحد الأدنى 3.0 مم. في الظروف القاسية للغاية (مثل حمض الكبريتيك الساخن ذو سرعة التدفق العالية)، نوصي باستخدام 4.0 مم.
3. عملية التصنيع – الربط بالدرفلة الساخنة + JCOE (ملحوم، القطر الخارجي ≥ 219 مم)
بالنسبة لخطوط أنابيب الأحماض ذات الأقطار الكبيرة، فهذا هو المسار الرئيسي:
| خطوة | وصف |
| تحضير الأطباق | يتم تنظيف لوحة 904L (CRA) ولوحة الفولاذ الكربوني (الخلفية)، وتكديسها (904L على الجانب الداخلي)، وإغلاقها بتفريغ الهواء للتخلص من الأكسجين. |
| ربط اللفائف الساخنة | يتم تسخين الرزمة إلى درجة حرارة تتراوح بين 1100 و1180 درجة مئوية، ثم تُدحرج بنسبة تخفيض عالية (≥5:1). وترتبط الطبقات بروابط معدنية. |
| اختبار الألواح غير المتلف | اختبار الموجات فوق الصوتية بنسبة 100% لواجهة ربط الألواح المكسوة. |
| تشكيل مركز التميز المشترك | تُشذب حواف الصفيحة المكسوة، ثم تُشكل إلى أنبوب مفتوح باستخدام مكابس JCO. ويصبح الفولاذ 904L السطح الداخلي. |
| اللحام الطولي | تمريرتان: تمريرة داخلية بحشو 904L (أو سبيكة 625)، تمريرات خارجية بحشو من الفولاذ الكربوني. |
| التكسية الملحومة (اختياري) | يمكن تغطية خط اللحام الداخلي بمادة 904L أو سبيكة 625 لتغطية كاملة ضد التآكل. |
| المعالجة الحرارية | تخفيف الإجهاد (إذا لزم الأمر). لا يحتاج الفولاذ 904L إلى معالجة حرارية بعد اللحام. |
| الاختبارات غير المتلفة | وفقًا للقسم 4. |
| التخليل والتخميل | لضمان وجود طبقة خاملة على السطح الداخلي المصنوع من مادة 904L. |
| الفحص النهائي والشحن | شطف، أغطية، تجميع. |
للأنابيب غير الملحومة (قطر صغير، القطر الخارجي ≤ 168 مم):الصب بالطرد المركزي + البثق الساخن (على غرار منتجات الأنابيب المكسوة السابقة). يُغني التصميم غير الملحوم عن اللحام الطولي، وهو الخيار المفضل للمبادلات الحرارية ذات الانحناء على شكل حرف U وخطوط الأنابيب عالية النقاء.
4. الفحص والاختبار – الأنابيب المغلفة 904L
بما أن 904L عبارة عن سبيكة عالية، فإننا نولي اهتمامًا خاصًا لتكوين الغلاف الخارجي والتحقق من اختبار التآكل.
| امتحان | المعيار / الطريقة | نِطَاق | قبول |
| تحليل التركيب الكيميائي (باستخدام الأشعة السينية الفلورية) لطبقة التكسية 904L | تحديد المواد بشكل إيجابي | كل أنبوب (أو كل صفيحة) | تأكد من أن النحاس والموليبدينوم والنيكل والكروم ضمن المواصفات |
| بوند، يوتا | موجة القص | 100% من واجهة التكسية | لا يوجد انفصال يزيد عن 50 مم؛ إجمالي أقل من 2% |
| التصوير بالموجات فوق الصوتية الطولية | ASTM E213 / ISO 10893 10 | 100% من الأنبوب | لا أصداء مرفوضة |
| اختبار الضغط الهيدروستاتيكي | 1.5 ضعف ضغط التصميم | كل أنبوب | لا يوجد تسريب |
| فولاذ الشد (الفولاذ الداعم) | وفقًا لمعيار API 5L / A106 / إلخ. | حرارة شديدة | مطابقة لمواصفات الدرجة |
| قوة الشد (قص الرابطة) | ادفع للخارج أو قص الحلقة | لكل دفعة | ≥200 ميجا باسكال (ملحومة) |
| الصلابة (كسوة 904L) | HV10 | حزمة | ≤200 HV |
| التآكل بين الحبيبات | ASTM A262 الممارسة E (على 904L) | لكل دفعة (اختياري) | لا يوجد هجوم بين الحبيبات |
| اختبار التسطيح | ASME SA 450 | لكل دفعة | لا توجد تشققات |
الشهادات:المعيار EN 10204 النوع 3.1 (قياسي). النوع 3.2 مع شهادة من طرف ثالث (SGS، BV، DNV، TÜV) متوفر عند الطلب.
فحوصات إضافية عند الطلب (بتكلفة إضافية):
● احتمالية حدوث التنقر (ASTM G5)
● اختبار كبريتات النحاس - حمض الكبريتيك لـ 904L (خاص بخدمة H₂SO₄)
5. التطبيقات – حيث يكون الأنبوب المغلف 904L هو الخيار الأمثل
5.1 أنابيب مصنع حمض الكبريتيك
تحدي:يُعد حمض الكبريتيك الساخن (60-80%، 50-80 درجة مئوية) مادة شديدة التآكل للفولاذ الكربوني وحتى الفولاذ 316L. وقد ظل الفولاذ 904L المادة القياسية المستخدمة في عملية الألكلة بحمض الكبريتيك، وأبراج التجفيف، وأنابيب التوصيل لعقود من الزمن.
حل:أنبوب مُغلّف بفولاذ 904L مع دعامة من الفولاذ الكربوني (SA-106 Gr.B أو API 5L X52). الطبقة الداخلية من فولاذ 904L تتحمل الحمض؛ بينما يوفر الفولاذ الكربوني مقاومة للضغط ويقلل التكلفة.
مثال:24 بوصة قطر خارجي × 12.7 مم سمك اللب × 3.0 مم غلاف 904L، طول 12 متر. يستخدم في وحدة استخلاص الكبريت في الشرق الأوسط.
5.2 نباتات سماد حمض الفوسفوريك
تحدي:يحتوي حمض الفوسفوريك (بتركيز 30-50%، ودرجة حرارة 50-90 درجة مئوية) على الكلوريدات والفلوريدات ومواد صلبة. يتآكل الفولاذ 316L في الحفر والشقوق. بينما يوفر الفولاذ 904L مقاومة أفضل بكثير.
حل:أنبوب مُغلّف بفولاذ 904L مع دعامة SA-106 Gr.B. يُعدّ النحاس الموجود في فولاذ 904L مفيدًا بشكل خاص في حمض الفوسفوريك.
5.3 تبريد مياه البحر / تحلية المياه (عالية الكلوريد)
تحدي:قد يتعرض الفولاذ 316L للتآكل الشقوقي في مياه البحر الراكدة عند درجات حرارة أعلى من 30-40 درجة مئوية. أما الفولاذ 904L فيتمتع بمعامل PREN أعلى (34) ويقاوم التنقر بشكل أفضل.
حل:أنبوب مغلف بطبقة 904L مع دعامة API 5L X65 لخطوط حقن مياه البحر عالية الضغط. يُستخدم في المنصات البحرية لأنظمة مياه مكافحة الحرائق والتبريد.
5.4 تخزين ونقل المواد الكيميائية في الخزانات
تحدي:تتطلب خزانات تخزين حمض الأسيتيك أو حمض الفورميك أو الأحماض العضوية المختلطة إما سبائك صلبة باهظة الثمن أو فولاذ كربوني مبطن بالمطاط. وقد يتلف التبطين المطاطي.
حل:توفر الأنابيب المغلفة المصنوعة من الفولاذ 904L حاجزًا دائمًا ضد التآكل لا يحتاج إلى صيانة. أما بالنسبة لأنابيب خزانات الوقود، فإن الأنابيب المغلفة الملحومة هي الخيار الأمثل.
5.5 أجهزة تنقية غازات المداخن (FGD)
تحدي:تتعامل أنظمة إزالة غازات المداخن مع ملاط الجبس ذي الرقم الهيدروجيني المنخفض والكلوريدات. وتستخدم العديد من أبراج امتصاص غازات المداخن وقنوات المخرج سبائك 904L أو سبائك أعلى.
حل:أنبوب مغلف من عيار 904L لخطوط إعادة تدوير الطين. يمكن أن يكون الغلاف الخلفي من عيار A106 Gr.B أو A333 Gr.6 (في حالة التبريد).
6. لماذا تختار فولاذ ووميك لأنابيب 904L المغلفة؟
| قوة | تفاصيل |
| خبرة في السبائك عالية الجودة | لقد قمنا بإنتاج أنابيب مغلفة من مادة 904L للعديد من مشاريع مصانع الأحماض في الصين والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا. |
| رابطة معدنية حقيقية | لا يوجد خطر لانهيار البطانة - يتم ربط 904L بشكل دائم بالفولاذ الداعم. |
| نطاق أبعاد واسع | قطر صغير بدون لحام (بثق) حتى قطر كبير ملحوم (1219 مم). |
| إمكانية التتبع الكاملة | يتم تسجيل رقم كل دفعة من ألواح 904L وربطها بالأنبوب النهائي. ويمكن إجراء فحص ما قبل التصنيع (PMI) في نقاط متعددة. |
| فحص من طرف ثالث | شهدت جميع مراحل الإنتاج شهادات SGS وBV وDNV وTÜV. يتوفر معيار EN 10204 من النوع 3.2. |
| توفير التكاليف | أرخص بنسبة 40 إلى 60% من الأنابيب الصلبة 904L ذات نفس تصنيف الضغط. |
7. التعبئة والتغليف والشحن ووقت التسليم
●حالة:السطح الداخلي 904L معالج بالتخليل والتخميل؛ يمكن تزييت أو طلاء الفولاذ الكربوني الخارجي.
● حماية النهاية:أغطية بلاستيكية (أغطية فولاذية للأقطار الكبيرة).
●التجميع:للأقطار الصغيرة (أقل من 20 بوصة) - حزم مع فواصل. للأقطار الكبيرة - حوامل فردية.
●مدة التسليم (للطلب الأول):14-18 أسبوعًا (توفير ألواح 904L وتصنيعها). الطلبات المتكررة: 10-12 أسبوعًا.
●الحد الأدنى للطلب:لا يوجد حد أدنى صارم للطلب؛ تُقبل الطلبات التجريبية (مثلاً، من 100 إلى 200 متر). أسعار الكميات الصغيرة أعلى.
8. الأسئلة الشائعة (FAQ) - الأنابيب المغلفة 904L
س1: متى يجب علي اختيار 904L بدلاً من 316L للأنابيب المغلفة؟
ج: اختر 904L عندما تتضمن الخدمةحمض الكبريتيك، حمض الفوسفوريك، حمض الفورميك/الأسيتيكأو عندما يُظهر الفولاذ 316L تآكلاً أو صدأً عاماً في بيئتك. كما يُعدّ الفولاذ 904L أفضل للمياه البحرية الدافئة (ذات نسبة الكلوريدات العالية). أما إذا كان السائل حمضياً قليلاً فقط وخالياً من الكلوريدات، فقد يكون الفولاذ 316L كافياً.
س2: ما هي درجة الحرارة القصوى لـ 904 لتر؟
ج: في البيئات المسببة للتآكل، يقتصر استخدام 904L عادةً على350-400 درجة مئويةعند تجاوز هذه الدرجة، قد تصبح المادة حساسة أو تفقد مقاومتها للتآكل. في حالة الاستخدام في بيئة حمضية ذات درجة حرارة عالية (>400 درجة مئوية)، يُنصح باستخدام سبيكة 825 أو 625.
س3: هل يمكن استخدام 904L لخدمة الغاز الحامض (H₂S)؟
ج: يسمح معيار NACE MR0175 / ISO 15156 باستخدام سبيكة 904L في البيئات الحامضية فقط في ظروف معتدلة للغاية: ضغط جزئي منخفض لكبريتيد الهيدروجين، ومستويات منخفضة من الكلوريدات، ودرجة حموضة أعلى من 3.5، ودرجة حرارة أقل من 60 درجة مئوية. أما بالنسبة للغازات الرطبة الحامضية النموذجية، فيُفضل استخدام سبيكة إنكولوي 825.
س4: ما هو معدن الحشو الذي يجب استخدامه في لحام الأنابيب المغلفة 904L؟
أ: بالنسبة للممر الداخلي (904L إلى 904L)، استخدمسبيكة 625 (ERNiCrMo-3)أوحشو 904L (ER385)سبيكة 625 أكثر شيوعًا وتوفر مستوى أمان أعلى. لا تستخدم حشو 316L.
س5: هل تتوفر الأنابيب المغلفة 904L بأقطار صغيرة (مثل 2 بوصة) لأجهزة القياس؟
ج: نعم، من خلال عملية البثق السلس لدينا. الحد الأدنى للقطر الخارجي هو 25 مم تقريبًا (1 بوصة). سمك الغلاف 2.0-2.5 مم.
س6: كيف تتم مقارنة 904L مع سبيكة 28 (UNS N08028)؟
ج: كلاهما من سبائك الأوستنيت عالية الجودة، ولهما قيمة PREN متقاربة (34 مقابل 38). تتميز سبيكة 28 بمحتوى أعلى من الكروم والنيكل، ومقاومة أفضل للتنقر الناتج عن ارتفاع تركيز الكلوريد ودرجة الحرارة. وكلاهما ممتاز في التعامل مع حمض الكبريتيك. سبيكة 28 أغلى قليلاً. تُستخدم سبيكة 904L بشكل أكثر شيوعًا في مصانع الأحماض في أمريكا الشمالية، بينما تُستخدم سبيكة 28 في المواصفات الأوروبية.
س7: هل يمكنك توفير أنابيب مغلفة من 904L مع دعامة A333 Gr.6 للاستخدام في درجات الحرارة المنخفضة؟
ج: نعم. يبقى الفولاذ 904L مرنًا عند درجات الحرارة المنخفضة؛ وقد خضعت الطبقة الداعمة من الفولاذ A333 Gr.6 لاختبارات الصدمات عند درجة حرارة -45 درجة مئوية. هذا المزيج مناسب لخطوط أنابيب الأحماض القطبية (وهو أمر نادر ولكنه ممكن).
س8: هل تقدمون ضمانًا بأن الغلاف الخارجي خالٍ من التخفيف بواسطة الفولاذ الكربوني؟
ج: نعم. تمنع عملية الربط بالدرفلة الساخنة بالتفريغ الأكسدة وتقلل من الانتشار. نجري تحليلًا للتركيب الفيزيائي والكيميائي (PMI) على سطح الغلاف للتحقق من التركيب. عادةً ما تكون منطقة التخفيف بسماكة بضعة ميكرونات فقط، ولا تتعرض للسائل.
س9: ما هي قوة الخضوع النموذجية لألواح التكسية 904L؟
أ: يتمتع الفولاذ 904L بقوة خضوع تبلغ حوالي 220 ميجا باسكال (32 كيلوباسكال) في حالته المُعالجة حراريًا. هذه القيمة أقل من قوة خضوع الفولاذ الكربوني المستخدم في الطبقة الداعمة، ولكن سُمك الطبقة الخارجية صغير؛ إذ يتحمل قلب الفولاذ الكربوني الإجهاد المحيطي. عند تصميم الضغط، نستخدم سُمك جدار الفولاذ المستخدم في الطبقة الداعمة فقط؛ وتُعتبر الطبقة الخارجية بمثابة هامش للتآكل.
س10: هل تقدمون أطرافًا مشطوفة مع زبدة 904L؟
ج: نعم. يمكننا تجهيز حواف مشطوفة (بزاوية 30-35 درجة، وسمك 1.6 مم) وتطبيق طبقة لحام (تغطية) من سبيكة 625 أو حشو 904L على سطح الحافة المشطوفة. هذا يمنع تخفيف طبقة التكسية 904L أثناء لحام المحيط الميداني.
س11: هل يمكنك توفير أنابيب مبادل حراري على شكل حرف U مغلفة بمادة 904L؟
ج: نعم، بالنسبة للأنابيب المغلفة غير الملحومة (قطرها الخارجي ≤ 168 مم). نقوم بثنيها على البارد، وتخفيف الإجهاد، وإجراء اختبارات غير إتلافية بنسبة 100% (اختبار الاختراق السائل أو اختبار الاختراق الكهربائي) على منطقة الثني. تُعدّ الثنيات على شكل حرف U شائعة الاستخدام في المصانع الكيميائية لنقل الأحماض.
س12: كيف يمكنني طلب كمية تجريبية صغيرة؟
أ: يرجى تزويدنا بالقطر الخارجي، ووزن اللب، وسماكة الغلاف، والطول (بالمتر)، ونوع الفولاذ الداعم. سنقدم عرض سعر لكمية تجريبية (مثلاً، 50-100 متر). توقع زيادة في السعر للكميات الصغيرة.
9. قائمة التحقق من طلب أنابيب 904L المغلفة
لضمان صحة المواصفات، يرجى تقديم ما يلي:
●درجة الفولاذ الداعم(API 5L X52/60/65، SA-106 Gr.B، SA-210 Gr.C، A333 Gr.6، أو A335 P11/P22)
● القطر الخارجي (OD)وسمك جدار القلب
● سمك الكسوة 904L(يوصى باستخدام 3.0 مم للاستخدام مع الأحماض)
● طول القطعة الواحدةوالطول الإجمالي (بالمتر)
● طريقة التصنيع(ملحومة للقطر الخارجي ≥ 219 مم؛ غير ملحومة للقطر الخارجي ≤ 168 مم)
● المعيار المطبق(API 5LD، ASME، EN، أو مواصفات العميل)
● مستوى التفتيش(النوع 3.1 قياسي؛ النوع 3.2 مع طرف ثالث)
● إنهاء التشطيب(عادي، مشطوف، مشطوف + 904 لتر زبدة)
● مدة التسليم(FOB ميناء الصين، CIF ميناء الوصول)
ستقوم شركة Womic Steel بالرد من خلال ورقة بيانات فنية، وعرض أسعار تجاري، وخطة جودة.
10. اتصل بشركة ووميك ستيل - المتخصصة في الأنابيب المكسوة بسبائك عالية
إذا كنت تبحث عنأنبوب مغلف مبطن من 316Lمع أي دعامة فولاذية قياسية من الكربون أو السبائك، اتصل بنا للحصول على استشارة فنية مجانية وعرض أسعار بدون التزام.
موقع إلكتروني: www.womicsteel.com
بريد إلكتروني: sales@womicsteel.com
الهاتف / واتساب / وي شات:
فيكتور: +86 15575100681
جاك: +86 18390957568
Womic Steel – حلول أنابيب مغلفة 316L مصممة خصيصًا لخدمة ثاني أكسيد الكربون، والغلايات، والمبادلات الحرارية، وتطبيقات درجات الحرارة المنخفضة والعالية.
المنتجات ذات الصلة
-
X65MS+Incoloy 825 ثنائي المعدن المغلف بالمعادن...
-
أنبوب معدني ثنائي الطبقة X65+316L | التكلفة...
-
أنبوب فولاذي ثنائي المعدن مطلي بطبقة معدنية من Womic | C...
-
أنبوب معدني ثنائي المعدن مغلف بسبائك T91+28 | ...
-
أنابيب معدنية غير ملحومة مغلفة | مصنعة بالبثق الساخن...
-
SA-213 T91 / UNS N08028 (سبيكة 28) معدن غير ملحوم...
-
SA-210 Gr.C / 304L غلاف معدني غير ملحوم ...
-
مادة ثنائية المعدن عالية الأداء مترابطة معدنياً...
-
مصنع أنابيب ثنائية المعدن | ميتالورجيكال...