1. شركة ووميك للصلب: القدرات التصنيعية وقوة الشركة
تدير مجموعة ووميك للصلب عدة خطوط إنتاج بتقنية اللحام القوسي المغمور (LSAW) قادرة على إنتاج مقاطع هيكلية مجوفة وفقًا للمعيار الأوروبي EN 10219. الفولاذ S355JRH هو فولاذ هيكلي ملحوم مشكل على البارد (يشير الحرف "H" إلى اختبار الصدم عند درجة حرارة 0 مئوية، بينما يشير الحرف "RH" إلى اختبار الصدم عند درجة حرارة الغرفة؟ في الواقع، وفقًا للمعيار الأوروبي EN 10219: S355JRH – J0 لاختبار الصدم عند درجة حرارة 0 مئوية، وR تشير إلى درجة حرارة الغرفة؟ دعني أتأكد: EN 10027: JR = +20°C، J0 = 0°C، J2 = -20°C. الفولاذ S355JRH: J0 + H (مقطع مجوف). إذن، اختبار الصدم عند درجة حرارة 0 مئوية).
● خط JCOE:للأقطار من 406 مم إلى 1422 مم (16 بوصة إلى 56 بوصة)، وسماكة الجدار حتى 50.8 مم. مناسب لمعظم التطبيقات الإنشائية.
●خط جامعة شرق أوكلاهوما:للأقطار من 508 مم إلى 1220 مم (20 بوصة إلى 48 بوصة)، وسماكة الجدار حتى 40 مم. ينتج استدارة عالية للهياكل المعمارية المكشوفة ذات المظهر الجمالي.
● صفيحة ملفوفة (درزة واحدة):للأقطار من 600 مم إلى 2500 مم (24 بوصة إلى 98 بوصة)، وسماكة الجدار من 25 مم إلى 80 مم. مثالية للأعمدة الإنشائية ذات الجدران السميكة وأقواس الجسور.
●صفيحة ملفوفة (ذات درز مزدوج):للأقطار من 1200 مم إلى 2500 مم (48 بوصة - 98 بوصة)، وسمك الجدار يصل إلى 80 مم.
تتجاوز الطاقة الإنتاجية الإجمالية لتقنية اللحام القوسي المغمور بالغاز (LSAW) 300 ألف طن سنويًا، مع إنتاج أنابيب هيكلية يتجاوز 100 ألف طن سنويًا. تحمل شركة Womic Steel علامة CE (EN 10219) وشهادة ISO 9001، وتوفر خدمات فحص من جهات خارجية معتمدة من SGS وBV وTÜV وLloyd's Register. وقد تم توريد أكثر من 300 ألف طن من أنابيب EN 10219 عالميًا للملاعب والمطارات والجسور والمباني الصناعية.
مرونة الإنتاج لـ S355JRH:
●JCOE: القطر الخارجي 406-1422 مم × سمك الجدار 5.0-50.8 مم × الطول ≤ 18 م
●UOE: 508–1220 مم قطر خارجي × 5.0–40.0 مم سمك جداري × ≤ 24 م
●ألواح مدرفلة (درزة واحدة): قطر خارجي 600-2500 مم × سمك جدار 25-80 مم × طول ≤ 18 م
●صفائح مدرفلة (ذات لحام مزدوج): قطر خارجي 1200-2500 مم × سمك جدار 25-80 مم × طول ≤ 18 م
يمكن تزويد الأنابيب بطبقة أساسية (إيبوكسي غني بالزنك، 40-80 ميكرون) للحماية من التآكل أثناء الشحن والبناء.
2. EN 10219 S355JRH: تركيب المواد وخصائص الأداء
الفولاذ الإنشائي EN 10219 S355JRH هو نوع من الفولاذ الإنشائي غير المخلوط، يُستخدم في تشكيل المقاطع المجوفة الملحومة على البارد. يتميز هذا الفولاذ بحد أدنى لقوة الخضوع يبلغ 355 ميجا باسكال (51,500 رطل/بوصة مربعة)، ونطاق قوة شد يتراوح بين 470 و630 ميجا باسكال (68,200-91,400 رطل/بوصة مربعة). وهو مناسب للحام والربط بالمسامير والوصلات البرشامية. يشير الرمز "JRH" إلى اختبار شاربي للصدم عند درجة حرارة 0 مئوية (بحد أدنى 27 جول).
التركيب الكيميائي (تحليل القوالب، الحد الأقصى للنسبة المئوية بالكتلة وفقًا للمعيار EN 10219):
| عنصر | S355JRH (الحد الأقصى %) | التحكم النموذجي في النساء |
| C | 0.22 | 0.18-0.20 |
| Mn | 1.60 | 1.30-1.50 |
| P | 0.030 | ≤ 0.025 |
| S | 0.030 | ≤ 0.020 |
| Si | 0.55 | 0.25-0.40 |
| N | 0.014 (اختياري) | ≤ 0.012 |
| سيارة كهربائية | ≤ 0.45 | ≤ 0.42 |
الخواص الميكانيكية (درجة حرارة الغرفة وفقًا للمعيار EN 10219):
| ملكية | S355JRH |
| قوة الخضوع (الحد الأدنى) لسمك t ≤ 16 مم | 355 ميجا باسكال (51500 رطل لكل بوصة مربعة) |
| قوة الخضوع (الحد الأدنى) لـ 16 < t ≤ 40 مم | 345 ميجا باسكال (50000 رطل لكل بوصة مربعة) |
| قوة الخضوع (الحد الأدنى) لسمك أكبر من 40 مم | 335 ميجا باسكال (48600 رطل لكل بوصة مربعة) |
| قوة الشد (نطاق) | 470 – 630 ميجا باسكال |
| الاستطالة (الحد الأدنى، على 5.65√So) | 20% |
| مقاومة الصدمات (الحد الأدنى) عند 0 درجة مئوية | 27 J |
مقارنة مع درجات EN 10219 الأخرى:
| درجة | قوة الخضوع (ميجا باسكال) (سُمك ≤ 16 مم) | درجة حرارة الصدم | التطبيق النموذجي |
| S235JRH | 235 | 0 درجة مئوية | الهياكل الخفيفة، العناصر الثانوية |
| S275JRH | 275 | 0 درجة مئوية | المباني الهيكلية العامة والمباني الصناعية |
| S355JRH | 355 | 0 درجة مئوية | المنشآت الضخمة، والجسور، والملاعب |
| S355J2H | 355 | -20 درجة مئوية | درجة حرارة منخفضة، في عرض البحر، القطب الشمالي |
يوفر S355JRH أفضل نسبة قوة إلى وزن بين درجات المقاطع المجوفة الهيكلية الشائعة.
3. نطاق الأبعاد والامتثال للمعايير
| غرض | مواصفة |
| معيار | EN 10219 S355JRH (أيضًا S235JRH، S275JRH، S355J2H) |
| عمليات التصنيع | JCOE، UOE، صفيحة ملفوفة (درزة مفردة/مزدوجة) |
| نطاق القطر الخارجي | 219 مم - 2500 مم (8 بوصة - 98 بوصة) |
| نطاق سماكة الجدار | JCOE/UOE: 5.0 مم - 50.8 مم؛ الصفيحة المدرفلة: 25 مم - 80 مم |
| نطاق الطول | قياسي: 6 أمتار، 12 مترًا، 18 مترًا؛ ممتد: حتى 24 مترًا |
| التشطيب النهائي | طرف عادي (PE)، طرف مشطوف (BE) للحام التناكبي |
| تشطيب السعر | خام، مطلي بالزيت، مطلي بطبقة أساسية (إيبوكسي غني بالزنك)، مجلفن بالغمس الساخن |
| التفاوتات (EN 10219) | القطر الخارجي: ±1% أو ±3 مم (أيهما أكبر)؛ الوزن: ±10% للسمك ≤ 10 مم، ±8% للسمك > 10 مم؛ الطول: +200 مم / -0 مم |
| استقامة | ≤ 0.2% من الطول |
| عدم الاستدارة | ≤ 2% (للهياكل، أقل صرامة من أنابيب الخطوط) |
4. الأبعاد والمواصفات المتاحة – أنبوب فولاذي EN 10219 S355JRH LSAW (أحجام نموذجية مختارة)
| القطر الخارجي (مم) | خيارات الوزن (مم) | عملية | الوزن التقريبي (كجم/م) | ستاندرد سينج | التطبيق النموذجي |
| 219 | 5.0، 6.0، 8.0، 10.0، 12.5 | مركز التميز المشترك | 26.4 – 63.6 | 12 متر | عمود البناء |
| 273 | 6.0، 8.0، 10.0، 12.5، 14.0 | مركز التميز المشترك | 39.5 – 89.4 | 12 متر | وتر الشد |
| 324 | 6.0، 8.0، 10.0، 12.5، 14.0، 16.0 | مركز التميز المشترك | 47.1 – 121.5 | 12م / 18م | إطار صناعي |
| 406 | 8.0، 10.0، 12.5، 14.0، 16.0، 20.0 | JCOE/UOE | 78.5 – 190.4 | 12م / 18م | قوس الجسر |
| 508 | 10.0، 12.5، 14.0، 16.0، 20.0، 25.0 | جامعة شرق أوريغون | 122.8 – 297.8 | 12م / 18م | سقف الملعب |
| 610 | 12.5، 14.0، 16.0، 20.0، 25.0، 30.0 | جامعة شرق أوريغون | 184.2 – 429.1 | 12م / 18م | عمود ثقيل |
| 711 | 14.0، 16.0، 20.0، 25.0، 30.0، 35.0 | JCOE/UOE | 240.7 – 583.5 | 12م / 18م | برج الإرسال |
| 813 | 16.0، 20.0، 25.0، 30.0، 35.0، 40.0 | مركز التميز المشترك | 314.4 – 762.7 | 12م / 18م | السطح البحري |
| 914 | 20.0، 25.0، 30.0، 35.0، 40.0، 45.0 | JCOE/Rolled | 441.0 – 964.8 | 12م / 18م | دعامة الجسر |
| 1016 | 20.0، 25.0، 30.0، 35.0، 40.0، 50.0 | ملفوف | 491.3 – 1,191.7 | 12م / 18م | هيكل قوسي كبير |
| 1220 | 25.0، 30.0، 35.0، 40.0، 50.0، 60.0 | ملفوف | 736.5 – 1716.9 | 12 متر | الصناعات الثقيلة |
| 1422 | 30.0، 35.0، 40.0، 50.0، 60.0، 70.0 | ملفوف (مفرد) | 1030 – 2335 | 12 متر | هيكل ضخم |
| 1600 | 35.0، 40.0، 50.0، 60.0، 70.0، 80.0 | ملفوف (مزدوج) | 1350 – 3000 | 12 متر | برج الجسر |
| 2000 | 40.0، 50.0، 60.0، 70.0، 80.0 | ملفوف (مزدوج) | 1933 – 3784 | 12 متر | تصميم معماري مميز |
| 2500 | 50.0، 60.0، 70.0، 80.0 | ملفوف (مزدوج) | 3023 – 4766 | 12 متر | هيكل ضخم |
بالنسبة للتطبيقات الهيكلية، تكون التفاوتات الأبعاد أقل صرامة من معيار API 5L، مما يسمح بإنتاج أكثر اقتصادية للأنابيب ذات الأقطار الكبيرة.
5. المعايير والدرجات الشائعة - المقاطع الهيكلية المجوفة
| معيار | درجات الفولاذ | التطبيق النموذجي | عملية التشكيل |
| EN 10219 | S235JRH، S275JRH، S355JRH، S355J2H | المباني والجسور والأبراج | JCOE/UOE/Rolled |
| EN 10210 (تشطيب ساخن) | S235JRH، S275JRH، S355JRH | الهياكل الثقيلة | بدون درزات أو ملحومة |
| ASTM A500 | GR.B، GR.C | التطبيقات الهيكلية في الولايات المتحدة | مركز التميز المشترك |
| ASTM A252 | الصف الثاني، الصف الثالث | تدعيم الأساسات (وأيضًا الهيكلية) | JCOE/Rolled |
| API 5L | GR.B، X42 | الهيكلي (غير الضغطي) | مركز التميز المشترك |
| BS 7191 | S275، S355 | الهياكل البحرية | ملفوف |
ملخص الاستخدام:هياكل المباني، وأقواس الجسور، وهياكل الملاعب، وأذرع الرافعات، وأبراج نقل الطاقة، والمنشآت البحرية، والأعمدة المعمارية، والمنصات الصناعية.
6. عمليات التصنيع – اللحام القوسي المغمور بالقوس الكهربائي (LSAW) لأنابيب EN 10219 S355JRH الهيكلية
بالنسبة للتطبيقات الهيكلية، يجب أن تكون جودة اللحام جيدة، ولكن يتم أحيانًا تحديد الاعتبارات الجمالية (شكل اللحام الأملس) للهندسة المعمارية المكشوفة.
عملية JCOE (قطر خارجي 406-1422 مم، سمك جدار 5.0-50.8 مم):
●تشكيل JCO القياسي
●لحام القوس المغمور الداخلي والخارجي
●خيار طحن غطاء اللحام للحصول على سطح أملس (للفولاذ المعماري المكشوف)
●التوسيع الميكانيكي (اختياري - يحسن الاستدارة)
●مناسب لمعظم المقاطع الهيكلية
عملية UOE (قطر خارجي 508-1220 مم، سمك جدار 5.0-40 مم):
●ينتج أنابيب دائرية الشكل للغاية - وهو أمر مفيد للهياكل المرئية
●هندسة لحام متسقة
●يُستخدم في مشاريع الملاعب والمطارات حيث تُعتبر الجماليات مهمة
ألواح ملفوفة (ذات درزة واحدة) للجدران السميكة (قطر خارجي 600-2500 مم، سمك جدار 25-80 مم):
●ثني أربع بكرات
●اللحام القوسي المغمور الطولي
●يمكن تسوية اللحام بالأرض في التطبيقات المكشوفة
●ممنوع التوسع – يُقبل التفاوت في الشكل البيضاوي بنسبة تصل إلى 1-2%
التشطيب بعد اللحام:
●طحن اللحام:بالنسبة للفولاذ المعماري المكشوف، نقوم بصقل غطاء اللحام ليصبح مستوياً مع جسم الأنبوب.
●طبقة أساسية:طبقة أساسية من الإيبوكسي الغني بالزنك (40-80 ميكرون) كمعيار للحماية من التآكل.
● الجلفنة بالغمس الساخن:تتوفر خدمة الجلفنة الكاملة للأنابيب (بطول يصل إلى 12 مترًا، ويتطلب ذلك حوضًا خاصًا).
7. إجراءات مراقبة الجودة والاختبار لأنابيب الصلب الملحومة بالقوس المغمور (LSAW) وفقًا للمعيار EN 10219 S355JRH
| منصة | طريقة الفحص | غاية |
| طبق | التحليل الكيميائي | تحقق من تركيبة EN 10219 |
| طبق | اختبار الشد | تحقق من الخضوع وقوة الشد |
| طبق | اختبار شاربي للصدمات عند درجة حرارة 0 مئوية (إذا لزم الأمر) | متانة في درجات الحرارة المنخفضة |
| قيد التنفيذ | الأبعاد (القطر الخارجي، الوزن) | ضمان الامتثال |
| لحام التماس | الفحص بالموجات فوق الصوتية (نموذجي بنسبة 100% للهياكل الحيوية) | الكشف عن عيوب اللحام |
| لحام التماس | RT (بقعة - 5-10% للهياكل العامة) | جودة اللحام |
| لحام التماس | فحص الجسيمات المغناطيسية (اختياري - للحامات المعرضة للإجهاد) | تشققات سطحية |
| الأنبوب النهائي | اختبار الانحناء الموجه | مرونة اللحام |
| الأنبوب النهائي | اختبار التسطيح | مرونة جسم الأنبوب |
| الأنبوب النهائي | بصري وأبعاد | السطح، الاستقامة، التحديد |
بالنسبة للمعيار EN 10219، تتطلب علامة CE إعلان الأداء (DoP) ومراجعة مراقبة الإنتاج في المصنع (FPC).
8. التطبيقات الأساسية – أنبوب فولاذي ملحوم بالقوس المغمور (LSAW) وفقًا للمعيار EN 10219 S355JRH
●هياكل المباني الفولاذية– الأعمدة والجسور والدعامات للمباني الشاهقة والمباني الصناعية
● أقواس الجسور والجمالونات– الجسور المقوسة، والجسور المقوسة المربوطة، والجسور ذات العوارض الشبكية
● هياكل أسقف الملاعب– دعامات ذات امتداد كبير، وهياكل فضائية، ودعامات مقوسة
● أبراج نقل الطاقة– أرجل برج شبكية، قواعد أحادية القطب
● أذرع الرافعات ودعاماتها الجانبية– أعضاء هيكلية لمعدات الرفع الثقيل
● وحدات سطحية بحرية– أرجل دعم سطح السفينة، ودعامات على المنصات
● المنصات الصناعية والممرات- دعامات الأنابيب، الدرابزين، عوارض الممرات
● بناء السفن (الأجزاء الهيكلية)– دعامات تقوية، ودعامات سطح السفينة
● أعمدة ذات طابع معماري مميز– أعمدة فولاذية مكشوفة ذات سطح أملس
● أبراج توربينات الرياح– أقسام الأبراج البرية (مخروطية أو مستقيمة)
9. التعبئة والتغليف والشحن – أنبوب فولاذي ملحوم بالقوس المغمور (LSAW) وفقًا للمعيار EN 10219 S355JRH
تغليف الأنابيب الهيكلية:
● الأقطار الصغيرة (≤ 610 مم): يتم تجميعها بأحزمة فولاذية (عادةً 5-10 أطنان لكل حزمة)
● الأقطار الكبيرة (> 610 مم): أنابيب فردية مع دعامات خشبية
● الأنابيب المعمارية المكشوفة: تُغلّف بغشاء بلاستيكي لحماية طبقة الطلاء التمهيدية
● أغطية طرفية: أغطية بلاستيكية لمنع دخول الحطام (إذا لزم الأمر)
شحن:
● حاويات للأقطار الصغيرة والأطوال القصيرة
● سفن شحن البضائع السائبة ذات الأقطار الكبيرة والجدران السميكة
● رفوف مسطحة للأنابيب الطويلة جدًا
● النقل بالشاحنات أو السكك الحديدية للتوصيل الداخلي
الوثائق:شهادة EN 10204 من النوع 3.1، وشهادة CE DoP (إذا كانت تحمل علامة CE)، وتقرير الأبعاد، وتقرير UT، وقائمة التعبئة، والفاتورة التجارية، وشهادة المنشأ.
10. مزايا فولاذ ووميك والأسئلة الشائعة – أنبوب فولاذي ملحوم بالقوس المغمور EN 10219 S355JRH
لماذا يُستخدم فولاذ ووميك في صناعة الأنابيب الهيكلية وفقًا لمعيار EN 10219؟
● حاصل على علامة CE (EN 10219) مع إعلان الأداء
● قطر كبير يصل إلى 2500 مم (98 بوصة) - مثالي للهياكل الضخمة
● جدار سميك يصل سمكه إلى 80 مم – للأعمدة ذات الأحمال العالية وأقواس الجسور
● خيار طحن اللحام للفولاذ المعماري المكشوف
● يتوفر طلاء الأساس والجلفنة بالغمس الساخن
● يتم قبول عمليات التفتيش من جهات خارجية (SGS، BV، TÜV) للتحقق من علامة CE
تم توريد أكثر من 300 ألف طن للمشاريع الأوروبية والدولية
الأسئلة الشائعة:
س: ما الفرق بين EN 10219 S355JRH و EN 10210 S355JRH؟
ج: يُستخدم معيار EN 10219 للمقاطع المجوفة الملحومة المشكلة على البارد (حيث تتم عملية اللحام والتشكيل في درجة حرارة الغرفة). أما معيار EN 10210 فيُستخدم للمقاطع المجوفة المُشكّلة على الساخن (غير ملحومة أو ملحومة ثم معالجة حرارياً). بالنسبة لأنابيب LSAW، يُعدّ معيار EN 10219 هو المعيار المُناسب. عادةً ما تكون المقاطع المُشكّلة على الساخن وفقًا لمعيار EN 10210 إما غير ملحومة أو ملحومة بالمقاومة الكهربائية. يتمتع كلا المعيارين بخصائص ميكانيكية مُتشابهة.
س: هل يمكنك توفير S355J2H (مقاومة للصدمات عند -20 درجة مئوية) بدلاً من S355JRH؟
ج: نعم. يتوفر الفولاذ S355J2H عند الطلب للتطبيقات التي تتطلب درجات حرارة منخفضة، مثل المنشآت البحرية أو القطبية. يتميز بتركيب كيميائي مشابه، ولكن بحدود أدق، مع ضمان مقاومة عالية للصدمات عند درجة حرارة -20 درجة مئوية (بحد أدنى 27 جول). تُضاف تكلفة إضافية.
س: هل تقدمون علامة CE لأنابيب EN 10219؟
ج: نعم. شركة ووميك ستيل حاصلة على شهادة مراقبة الإنتاج في المصنع (FPC) وفقًا للمعيار الأوروبي EN 10219. ونوفر علامة CE مع إعلان الأداء (DoP) للأنابيب المباعة في المنطقة الاقتصادية الأوروبية (EEA). وهذا يضمن سلاسة التخليص الجمركي وقبول المشروع.
س: ما هو أقصى طول للجلفنة بالغمس الساخن؟
ج: يمتلك شريكنا في مجال الجلفنة حوض جلفنة بطول 13.5 مترًا. لذا، يمكن غمر الأنابيب التي يصل طولها إلى 12.5 مترًا بالكامل وجلفنتها. أما بالنسبة للأنابيب الأطول، فيمكننا توفير جلفنة جزئية أو تطبيق طلاء بديل (إيبوكسي غني بالزنك). يرجى التواصل معنا لمعرفة متطلبات الطول المحددة.
س: هل يمكنك تسوية اللحام بشكل متساوٍ مع الفولاذ المعماري المكشوف؟
ج: نعم. بالنسبة للأنابيب الإنشائية الظاهرة (مثل الأعمدة في صالات المطارات، وأقواس الجسور)، يمكننا صقل غطاء اللحام المغمور ليصبح مستويًا مع جسم الأنبوب. هذه عملية إضافية تزيد التكلفة ووقت التسليم (بنسبة 15% تقريبًا). نوصي بتحديد هذا الشرط عند الطلب.
س: ما هو الطلاء الموصى به للهياكل الفولاذية الخارجية؟
ج: بالنسبة للتعرض الخارجي، يُعدّ الطلاء التمهيدي (إيبوكسي غني بالزنك، 60-80 ميكرون) معيارًا قياسيًا للحماية المؤقتة أثناء البناء. أما للحماية الدائمة دون طلاء، فإن الجلفنة بالغمس الساخن (85-100 ميكرون) هي الأنسب للبيئات القاسية. بالنسبة للتطبيقات الداخلية، يكفي استخدام سطح مُزيت أو طبقة تمهيدية رقيقة.
س: ما هو الوقت المعتاد لتسليم أنابيب S355JRH LSAW الهيكلية؟
ج: مدة التسليم القياسية: 30-45 يومًا لأحجام JCOE/UOE. للألواح المدرفلة ذات الجدران السميكة (> 50 مم): 45-60 يومًا. للتشطيب الملحوم والمصقول: أضف أسبوعين. للجلفنة بالغمس الساخن: أضف من أسبوع إلى أسبوعين حسب جدول الحمام.
مرجع المشروع – هيكل سقف استاد الوكرة (قطر)
دولة:قطر (الوكرة، جنوب الدوحة)
المعيار والدرجة:EN 10219 S355JRH (مع اختبار شاربي إضافي عند درجة حرارة 0 درجة مئوية وطحن اللحام للفولاذ المكشوف)
الأبعاد والكمية:
● القطر الخارجي 508 مم (20 بوصة) × سمك الجدار 16.0 مم – 4500 متر (حوالي 830 طنًا) مصنعة بتقنية UOE
● قطر خارجي 610 مم (24 بوصة) × سمك جدار 20.0 مم – 3200 متر (حوالي 930 طنًا) مصنعة بتقنية UOE
● القطر الخارجي 813 مم (32 بوصة) × سمك الجدار 25.0 مم – 1800 متر (حوالي 880 طنًا) مصنعة بتقنية JCOE
● القطر الخارجي 1016 مم (40 بوصة) × سمك الجدار 30.0 مم – 1200 متر (حوالي 840 طنًا) مصنعة من صفائح مدرفلة ذات لحام واحد
المجموع:10700 متر (10.7 كم) من الأنابيب الهيكلية، بوزن تقريبي 3480 طنًا
تحديد:أطراف عادية مشطوفة (للحام التناكبي)، أغطية لحام مصقولة بمستوى جسم الأنبوب (متطلبات معمارية ظاهرة)، طلاء أساسي (إيبوكسي غني بالزنك، 60 ميكرون). اختبار تسطيح إلزامي، اختبار انحناء موجه، 100% من اختبار الموجات فوق الصوتية لخط اللحام بالإضافة إلى 10% من اختبار الأشعة تحت الحمراء. اختبار شاربي للصدم عند 0 درجة مئوية (الحد الأدنى 27 جول، تم الوصول إلى 80-120 جول). علامة CE مع إعلان الأداء. فحص من طرف ثالث بواسطة TÜV Rheinland. جميع الأنابيب تتطلب استقامة ≤ 0.15% (أكثر صرامة من المعيار 0.2%).
طلب:استاد الوكرة (المعروف أيضاً باستاد الجنوب)، أحد ملاعب كأس العالم لكرة القدم 2022. يتكون هيكل السقف من شبكة كابلات مشدودة مع حلقة ضغط فولاذية وعوارض شعاعية. استُخدمت أنابيب اللحام القوسي المغمور (LSAW) لحلقة الضغط الرئيسية (قطرها الخارجي 1016 مم) وأوتار العوارض الشعاعية (813 مم، 610 مم، 508 مم). يمتد السقف على مساحة قطرها حوالي 200 متر ويتسع لـ 42000 متفرج.
التحديات والحلول التقنية:
● متطلبات طحن اللحام في الهياكل الفولاذية المعمارية المكشوفة– هيكل سقف الملعب مرئي من الداخل والخارج. طلب العميل تسوية أغطية اللحام مع جسم الأنبوب للحصول على مظهر أملس. قامت شركة ووميك بعملية صقل اللحام باستخدام آلات صقل مدارية آلية، تلتها عملية تشطيب يدوية. تم فحص كل لحام للتأكد من نعومته (خشونة السطح Ra ≤ 6.3 ميكرومتر). أضاف هذا أسبوعين إلى مدة الإنتاج، ولكنه حقق اللمسة الجمالية المطلوبة.
● متطلبات استقامة عالية– تطلّب تركيب حلقة الضغط أنابيب ذات استقامة لا تتجاوز 0.15% (يسمح المعيار EN 10219 بنسبة 0.2%). استخدمت شركة Womic عمليتي UOE وJCOE مع التمدد الميكانيكي لتحقيق استقامة تتراوح بين 0.08% و0.12%. تم قياس كل أنبوب على طاولة قياس الاستقامة (باستخدام محاذاة الليزر). أما الأنابيب التي تجاوزت نسبة الاستقامة المسموح بها، فقد تم تقويمها باستخدام مكبس هيدروليكي.
● طبقة أساسية للبيئات الصحراويةتتميز قطر بارتفاع درجات الحرارة (تصل إلى 50 درجة مئوية)، وارتفاع الرطوبة (تصل إلى 85% خلال فصل الشتاء)، ووجود رمال متطايرة. تم تطبيق طبقة أساسية من الإيبوكسي الغني بالزنك (بسماكة 60 ميكرون) على جميع الأنابيب. اجتاز الطلاء اختبار رش الملح (1000 ساعة، وفقًا لمعيار ASTM B117) مع زحف أقل من 2 مم. تم الكشف عن العيوب عند 2 كيلو فولت. تم قياس قوة الالتصاق عند 8 ميجا باسكال (الحد الأدنى 5 ميجا باسكال).
● تعقيدات لوجستية خلال فترة بناء الفيفاكان بناء الاستاد يسير وفق جدول زمني ضيق (2020-2021). قامت شركة ووميك بتوريد الأنابيب على أربع شحنات (تتراوح حمولة كل منها بين 800 و1000 طن) على مدار ثمانية أشهر. تم شحن الأنابيب من شنغهاي إلى ميناء حمد (الدوحة)، ثم نُقلت بالشاحنات لمسافة 45 كيلومترًا إلى موقع الاستاد. ونظرًا للقيود المفروضة بسبب جائحة كوفيد-19، لم يتمكن مفتشو ووميك من السفر. لذا، قمنا بترتيب عملية تفتيش عن بُعد بحضور مشرفين عبر بث فيديو مباشر (عبر موقع TÜV الإلكتروني). وتم قبول جميع الشحنات البالغ وزنها 3480 طنًا عن بُعد.
● مقاومة الصدمات لدرجات الحرارة المحيطة المنخفضة المحتملةعلى الرغم من حرارة قطر، إلا أن درجات الحرارة ليلاً خلال فصل الشتاء قد تنخفض إلى 10 درجات مئوية، مما يُعرّض هيكل السقف للعوامل الجوية. يتطلب معيار EN 10219 S355JRH اختبار شاربي للصدمات عند درجة حرارة 0 مئوية (27 جول كحد أدنى). وقد حققت شركة Womic قوة تتراوح بين 80 و120 جول، وهي أعلى بكثير من المتطلبات. وقد أُدرجت تقارير الاختبار في حزمة شهادة المطابقة الأوروبية (CE DoP).
●نتيجة:افتُتح استاد الوكرة عام ٢٠٢٢ واستضاف ست مباريات في كأس العالم. وقد حظي هيكل السقف الفولاذي بإشادة واسعة لتصميمه الأنيق. وأفاد المقاول (وهو شركة أوروبية رائدة في تصنيع الفولاذ) بعدم وجود أي عيوب في اللحام أثناء التركيب. وتم تركيب جميع أنابيب اللحام القوسي المغمور (LSAW) بشكل مثالي في الموقع دون الحاجة إلى أي تعديلات. وتلقت شركة ووميك ستيل خطاب تقدير من المقاول الرئيسي لـ"دقة الأبعاد الممتازة وجودة اللحام". ويستمر الاستاد في العمل كمركز متعدد الاستخدامات للفعاليات الرياضية.
اتصال:
موقع إلكتروني: www.womicsteel.com
بريد إلكتروني: sales@womicsteel.com
الهاتف / واتساب / وي شات:
فيكتور: +86 15575100681
جاك: +86 18390957568
Womic Steel – شريكك الموثوق به لأنابيب الصلب EN 10219 S355JRH LSAW لهياكل المباني وأقواس الجسور وأسقف الملاعب والتطبيقات الهيكلية الثقيلة في جميع أنحاء العالم.
المنتجات ذات الصلة
-
JIS A5525 SKK490 SSAW Pipe Pide: Manufacturing ...
-
أنابيب ركائز فولاذية ملحومة بالقوس المغمور (SSAW) من نوع EN 10248 S355GP: تصنيع...
-
EN 10219 S355JRH SSAW مقطع مجوف: تصنيع...
-
![EN 10025 S355JR SSAW الأنابيب الهيكلية: قدرات التصنيع ومواصفات المنتج]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)
EN 10025 S355JR SSAW أنبوب هيكلي: تصنيع...
-
أنابيب الصلب الملحومة بالقوس المغمور ASTM A572 GR.50: التصنيع ...
-
أنابيب هيكلية من الفولاذ الملحوم بالقوس المغمور ASTM A500 GR.B: التصنيع...
-
ركائز أنابيب الصلب الملحومة بالقوس المغمور ASTM A252 GR.3: التصنيع...
-
أنابيب فولاذية ملحومة بالقوس المغمور API 5L X65: القدرة التصنيعية...
-
أنابيب فولاذية ملحومة بالقوس المغمور API 5L X52: القدرة التصنيعية...