أنبوب فولاذي API 5L X52 LSAW: إمكانيات التصنيع ومواصفات المنتج (صورة مميزة)

أنابيب فولاذية ملحومة بالقوس المغمور API 5L X52: قدرات التصنيع ومواصفات المنتج

وصف مختصر:

تُوفر شركة Womic Steel أنابيب فولاذية عالية الجودة من نوع API 5L X52 بتقنية اللحام القوسي المغمور (LSAW) لنقل النفط والغاز تحت ضغط متوسط إلى عالٍ، وخطوط النقل الرئيسية، وإمدادات المياه تحت ضغط عالٍ. يتميز فولاذ X52 بقوة خضوع دنيا تبلغ 360 ميجا باسكال (52200 رطل لكل بوصة مربعة)، مما يوفر قوة أعلى بنسبة 47% تقريبًا من فولاذ GR.B، وهو ما يجعله مناسبًا لمشاريع خطوط الأنابيب التي تتطلب جدرانًا أرق، ووزنًا أخف، وضغوط تشغيل أعلى. تشمل عملية اللحام القوسي المغمور (LSAW) طرق اللحام JCOE وUOE واللحام بالصفائح المدرفلة، والتي تُنتج جميعها لحامًا مستقيمًا يتميز بسلامة فائقة، وطول لحام أقصر، وثبات أبعاد ممتاز. بالنسبة للأقطار الكبيرة جدًا أو سماكات الجدران الكبيرة (حتى 50.8 مم لتقنيتي JCOE/UOE، وحتى 70 مم للصفائح المدرفلة)، تستخدم Womic مزيجًا من درفلة الصفائح واللحام القوسي المغمور متعدد المراحل. قطر خارجي من ٢١٩ مم إلى ١٦٠٠ مم (٨ بوصات - ٦٣ بوصة)، وسماكة جدار من ٥ مم إلى ٧٠ مم (حسب العملية)، وطول يصل إلى ٢٤ مترًا. تتوفر شهادة المصنع، واختبار الضغط الهيدروليكي، واختبار الموجات فوق الصوتية أو اختبار المصفوفة المرحلية بنسبة ١٠٠٪، ونهايات مشطوفة، وطلاء مقاوم للتآكل (٣LPE، FBE، قطران الفحم). مناسب لخطوط الضغط العالي البرية والبحرية، والخدمة في البيئات الحامضية (PSL2)، والتطبيقات القطبية مع اختبار الصدمات في درجات حرارة منخفضة.

مقاس أنبوب الصلب LSAW:القطر الخارجي: من 219 مم إلى 1600 مم (من 8 بوصات إلى 63 بوصة)، سماكة الجدار: من 5.0 مم إلى 70.0 مم (بحد أقصى 50.8 مم وفقًا لمعايير JCOE/UOE، وبحد أقصى 70 مم للألواح المدرفلة)، الطول: من 6 أمتار إلى 18 مترًا قياسيًا، وأطوال مخصصة تصل إلى 24 مترًا

معيار ودرجة أنابيب الصلب الملحومة بالقوس المغمور الطولي (LSAW):API 5L X52 PSL1 / PSL2؛ متوفر أيضًا بمواصفات API 5L X52 للاستخدام في البيئات الحمضية (تم اختباره HIC/SSC)؛ يعادل معيار ISO 3183 L360

استخدام أنابيب الصلب الملحومة بتقنية LSAW:خطوط نقل النفط والغاز لمسافات طويلة، ونقل الغاز الطبيعي عالي الضغط (حتى 12 ميجا باسكال)، وخطوط أنابيب النفط الخام، وخطوط التدفق البحرية، وخطوط أنابيب الخدمة الحامضية (بيئة كبريتيد الهيدروجين)، وآبار حقن المياه، وأنابيب محطات الضغط، وخطوط أنابيب القطب الشمالي، والركائز الهيكلية للأساسات عالية الأحمال.

تقدم شركة Womic Steel أنابيب فولاذية عالية الجودة وبأسعار تنافسية، تشمل أنابيب API 5L X52 LSAW، وأنابيب اللحام القوسي المغمور ذات اللحام المستقيم، وأنابيب خطوط UOE، وأنابيب الكربون ذات الجدران السميكة، وأنابيب خطوط JCOE الرئيسية. تتوفر شهادات المصنع EN 10204 3.1/3.2، واختبارات الضغط الهيدروليكي، والفحص بالموجات فوق الصوتية/الموجات فوق الصوتية الموجهة، ونهايات مشطوفة، وطلاءات 3PE/FBE/قطران الفحم. نوفر خدمة التوريد المباشر من المصنع لمشاريع خطوط الأنابيب والإنشاءات الهندسية والإنشائية في جميع أنحاء العالم.

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا مواصفات المنتج

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

1. شركة ووميك للصلب: القدرات التصنيعية وقوة الشركة

تدير مجموعة ووميك للصلب خطوط إنتاج متعددة لتقنية اللحام القوسي المغمور بالغاز (LSAW) تغطي ثلاث طرق تشكيل أساسية بالإضافة إلى قدرات متخصصة في الجدران السميكة:

● خط JCOE:للأقطار من 406 مم إلى 1422 مم (16 بوصة إلى 56 بوصة)، وبسماكة جدار تصل إلى 50.8 مم. تشكيل JCO تدريجي مع تمدد ميكانيكي. كفاءة عالية واستدارة ممتازة. مثالي لمعظم تطبيقات خطوط النقل البرية.

●خط جامعة شرق أوكلاهوما:للأقطار من 508 مم إلى 1220 مم (20 بوصة إلى 48 بوصة)، وبسماكة جدار تصل إلى 40 مم. يتم تشكيلها على شكل حرف U ثم O مع التمدد الهيدروليكي. تتميز بأفضل دقة أبعاد في فئتها (±0.2% من القطر الخارجي)، وهي الخيار الأمثل لخطوط الأنابيب البحرية في المياه العميقة والبيئات الحمضية.

●صفيحة ملفوفة (درزة واحدة):للأقطار من 600 مم إلى 1600 مم (24 بوصة إلى 63 بوصة)، وسماكة الجدار من 25 مم إلى 70 مم. صفيحة واحدة ملفوفة على شكل أسطوانة بلحام طولي واحد. مثالية للجدران السميكة التي تتجاوز قدرة JCOE/UOE.

●صفيحة ملفوفة (ذات درز مزدوج):بالنسبة لسماكة الجدار التي تتراوح بين 50.8 مم و80 مم، يتم استخدام لوحين ملحومين طولياً. يُستخدم هذا النوع عادةً في أنابيب التوزيع ذات الضغط العالي والتطبيقات القطبية التي تتطلب متانة فائقة.

تتجاوز الطاقة الإنتاجية الإجمالية لتقنية اللحام القوسي المغمور بالغاز (LSAW) 300 ألف طن سنويًا، مع إنتاج مخصص لأنابيب X52 يتجاوز 120 ألف طن سنويًا. تحمل شركة Womic Steel شهادة API 5L Monogram (رقم الترخيص API-5L-XXXX)، وشهادة ISO 9001، وشهادة CE PED، وتخضع لعمليات تدقيق دورية من قبل هيئات ABS وDNV وTÜV وBV. لديها سجل حافل عالمي في أكثر من 80 دولة، حيث قامت بتوريد أكثر من 3000 كيلومتر من أنابيب X52.

مرونة الإنتاج:

●JCOE: القطر الخارجي 406-1422 مم × سمك الجدار 6.0-50.8 مم × الطول ≤ 18 م

●UOE: 508–1,220 مم القطر الخارجي × 6.0–40.0 مم سمك الجدار × ≤ 24 م (التمدد الميكانيكي يحسن الاستدارة)

●الألواح المدرفلة (ذات اللحام الواحد): 600-1600 مم القطر الخارجي × 25-70 مم سمك الجدار × ≤ 12 متر (الحد الأقصى للوزن يصل إلى 25 طن لكل وصلة)

●صفيحة ملفوفة (ذات لحام مزدوج): قطر خارجي 1000-2000 مم × سمك جدار 25-80 مم × طول ≤ 12 م

يمكن تزويد جميع الأنابيب بمعالجة حرارية بعد اللحام (PWHT) لتناسب الجدران السميكة أو البيئات الحمضية. كما تتوفر اختبارات الصدمات في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -60 درجة مئوية للمشاريع القطبية.

2. API 5L X52: التركيب المادي وخصائص الأداء

يُعدّ معيار API 5L X52 من أكثر أنواع أنابيب النقل استخدامًا عالميًا لنقل النفط والغاز تحت ضغط متوسط إلى عالٍ. يتميز هذا المعيار بقوة خضوع دنيا تبلغ 360 ميجا باسكال (52,200 رطل/بوصة مربعة) وقوة شد تبلغ 460 ميجا باسكال (66,700 رطل/بوصة مربعة)، مما يجعله أقوى بنسبة 47% تقريبًا من معيار GR.B، ويتيح تقليل سُمك الجدار بنسبة 25-30% لنفس تصنيف الضغط. يشير الرمز "X" إلى أنابيب النقل عالية القوة، بينما يُمثل الرقم "52" قوة الخضوع الدنيا بوحدة كيلو باسكال.

التركيب الكيميائي (تحليل المغرفة، الحد الأقصى للنسبة المئوية بالكتلة):

عنصر	API 5L X52 PSL1 (الحد الأقصى %)	API 5L X52 PSL2 (الحد الأقصى %)
C	0.24	0.22
Mn	1.40	1.40
P	0.025	0.025
S	0.015	0.015
Si	0.45	0.45
V	0.10	0.10
Nb	0.05	0.05
Ti	0.04	0.04

يتطلب نظام اللحام PSL2 نسبة مكافئ كربوني (CEV) ≤ 0.43% لتحسين قابلية اللحام في ظروف العمل الميدانية. يُسهم التسبك الدقيق باستخدام النيوبيوم والفاناديوم والتيتانيوم في تحسين بنية الحبيبات وتعزيز قوة الترسيب.

الخواص الميكانيكية (في درجة حرارة الغرفة):

ملكية	API 5L X52 PSL1	API 5L X52 PSL2
قوة الخضوع (بالدقائق)	360 ميجا باسكال (52200 رطل لكل بوصة مربعة)	360–530 ميجا باسكال
قوة الشد (الحد الأدنى)	460 ميجا باسكال (66700 رطل لكل بوصة مربعة)	460–760 ميجا باسكال
الاستطالة (بالدقائق)	21% (للمقاس 50 مم)	21%
الصلابة (القصوى)	غير محدد	90 HRB
مقاومة الصدمات (بالدقائق)	غير مطلوب	27 جول عند 0 درجة مئوية (اختياري -20 درجة مئوية، -40 درجة مئوية، -60 درجة مئوية)

مقارنة مع GR.B و X65:

درجة	معامل الخضوع (ميجا باسكال)	قوة الشد (ميجا باسكال)	التطبيق النموذجي
GR.B	245	415	توزيع المياه/الغاز القياسي
X52	360	460	خطوط نقل رئيسية عالية الضغط، برية/بحرية
X65	450	535	ضغط مرتفع للغاية، مياه عميقة، قطبي

3. نطاق الأبعاد والامتثال للمعايير

غرض	مواصفة
معيار	API 5L PSL1 / PSL2 (أيضًا ISO 3183 L360)
عمليات التصنيع	JCOE، UOE، صفيحة ملفوفة (درزة مفردة/مزدوجة)
نطاق القطر الخارجي	219 مم - 1600 مم (8 بوصة - 63 بوصة)
نطاق سماكة الجدار	JCOE/UOE: 5.0 مم - 50.8 مم؛ الصفيحة المدرفلة: 25 مم - 70 مم (حتى 80 مم حسب الطلب)
نطاق الطول	قياسي: 6 أمتار، 12 مترًا، 18 مترًا؛ ممتد: حتى 24 مترًا (JCOE/UOE) أو 12 مترًا (جدار سميك من الألواح المدرفلة)
التشطيب النهائي	طرف عادي (PE)، طرف مشطوف (BE) وفقًا لمعيار API 5L (شطف بزاوية 30 درجة، وجه جذر 1.6 مم نموذجي)
تشطيب السعر	غير مطلي، مطلي بالزيت، 3LPE، 3LPP، FBE، إيبوكسي قطران الفحم، إيبوكسي سائل
التسامح	القطر الخارجي: ±0.5% أو ±3.2 مم (أيهما أقل)؛ الوزن: -0% / +15%؛ الطول: +50 مم / -0 مم

4. الأبعاد والمواصفات المتاحة – أنابيب فولاذية API 5L X52 LSAW (أحجام نموذجية مختارة)

القطر الخارجي (مم)	خيارات الوزن (مم)	عملية	الوزن التقريبي (كجم/م)	ستاندرد سينج	التطبيق النموذجي
273	6.4، 8.0، 10.0، 12.5	مركز التميز المشترك	42.1 – 80.1	12 متر	توزيع الغاز
324	6.4، 8.0، 10.0، 12.5، 14.0	مركز التميز المشترك	50.2 – 107.1	12م / 18م	تجميع الغاز
406	8.0، 10.0، 12.5، 14.0، 16.0	JCOE/UOE	78.5 – 153.9	12م / 18م	خطوط النفط الخام
508	8.0، 10.0، 12.5، 14.0، 16.0، 19.0	جامعة شرق أوريغون	98.6 – 229.1	12 مترًا / 18 مترًا / 24 مترًا	خطوط الغاز الرئيسية
610	10.0، 12.5، 14.0، 16.0، 19.0، 22.0	جامعة شرق أوريغون	148.0 – 319.1	12 مترًا / 18 مترًا / 24 مترًا	غاز عالي الضغط
711	10.0، 12.5، 14.0، 16.0، 19.0، 22.0، 25.4	JCOE/UOE	172.9 – 429.4	12م / 18م	خطوط نقل النفط الرئيسية
813	12.5، 14.0، 16.0، 19.0، 22.0، 25.4، 30.0	مركز التميز المشترك	246.7 – 579.8	12م / 18م	الغاز عبر البلاد
914	14.0، 16.0، 19.0، 22.0، 25.4، 30.0، 35.0	مركز التميز المشترك	310.8 – 759.2	12م / 18م	الخطوط الرئيسية
1016	16.0، 19.0، 22.0، 25.4، 30.0، 35.0، 40.0	JCOE/Rolled	394.6 – 963.9	12 متر	غاز عالي الحجم
1220	19.0، 22.0، 25.4، 30.0، 35.0، 40.0، 45.0، 50.0	ملفوف (مفرد)	563.0 – 1304.2	12 متر	خطوط الأنابيب البحرية
1422	25.4، 30.0، 35.0، 40.0، 45.0، 50.0، 55.0	ملفوف (مفرد)	875.1 – 1,692.5	12 متر	خطوط الرفع في المياه العميقة
1600	30.0، 40.0، 50.0، 60.0، 70.0	ملفوف (مزدوج)	1162 – 2640	10م / 12م	القطب الشمالي / الضغط الجوي المرتفع

تتطلب الأنابيب ذات الجدران السميكة (≥ 32 مم) معالجة حرارية بعد اللحام لتقليل الإجهادات المتبقية وتلبية حدود الصلابة اللازمة للخدمة في البيئات الحمضية. يُستخدم أنبوب X52 ذو الجدار السميك عادةً لحقن الماء عالي الضغط عند 25-35 ميجا باسكال.

5. المعايير والدرجات الشائعة - أنابيب خطوط اللحام القوسي المغمور بالقوس الكهربائي وأنابيب الهياكل

معيار	درجات الفولاذ	التطبيق النموذجي	عملية التشكيل
API 5L PSL1/PSL2	X52، X60، X65، X70	نقل النفط/الغاز	JCOE/UOE/Rolled
API 5L PSL2 (حامض)	X52، X65	خدمة حامضة (H₂S)	UOE + PWHT
ASTM A53	GR.B	أنابيب الضغط المنخفض	مركز التميز المشترك
ASTM A106	GR.B/C	درجة حرارة عالية	JCOE/Rolled
EN 10217-1	S235JR، S275JR	أنابيب الضغط	مركز التميز المشترك
EN 10219	S355JRH، S355J2H	المقاطع الهيكلية	JCOE/Rolled
DNV-OS-F101	L360 (X52)	خطوط الأنابيب تحت سطح البحر	جامعة شرق أوريغون
BS 7191	L360 (X52)	الهياكل البحرية	UOE/Rolled
نورسوك إم-120	X52	أنابيب المنصات البحرية	جامعة شرق أوريغون

ملخص الاستخدام:خطوط نقل النفط/الغاز لمسافات طويلة، ونقل الغاز عالي الضغط، وخطوط الأنابيب البحرية، وخدمة الغاز الحامض، وحقن المياه، وخطوط الأنابيب القطبية، وأنابيب محطات الضغط، والركائز الهيكلية للمنصات البحرية.

6. عمليات التصنيع - اللحام القوسي المغمور (JCOE / UOE / الألواح المدرفلة) لأنابيب الصلب X52

تختار شركة Womic Steel العملية المناسبة بناءً على متطلبات القطر وسماكة الجدار والخواص الميكانيكية. وتتضمن جميع العمليات تحكمًا دقيقًا في كمية الحرارة المُدخلة للحفاظ على خصائص X52 المُعالجة بالسبائك الدقيقة.

عملية JCOE (قطر خارجي 406-1422 مم، سمك جدار 6.0-50.8 مم):

● طحن حواف الصفائح (شطف X أو J) بدقة ±0.5 مم

● ثني الحواف مسبقًا (الضغط) إلى نصف قطر يساوي 1.5 ضعف سمك الصفيحة

● تشكيل على شكل حرف J (باستخدام مكبس التثقيب) - الثلث الأول من المحيط

● تشكيل على شكل حرف C (سلسلة من القوالب) – الثلث الثاني من المحيط

● تشكيل على شكل حرف O (الأسطوانة النهائية) - إغلاق التماس

● اللحام النقطي (نقاط تثبيت كل 300 مم على طول خط التماس)

● اللحام بالموجات فوق الصوتية الداخلية (سلك واحد أو متعدد، يتم التحكم في مدخلات الحرارة إلى ≤ 3.5 كيلو جول/مم)

● الحفر الخلفي (قوس الكربون الهوائي أو الطحن) لتحقيق اختراق كامل

● اللحام السطحي الخارجي (متعدد المسارات للجدران السميكة، مع مراقبة مدخلات الحرارة)

● التمدد الميكانيكي (زيادة في القطر الخارجي بنسبة 1-1.5%، مما يحسن الاستدارة إلى ±0.3%)

● مناسب لمعظم تطبيقات خطوط النقل البرية

عملية UOE (قطر خارجي 508-1220 مم، سمك جدار 6.0-40 مم):

● تقوم مكبس U بتشكيل الصفيحة على شكل حرف U (قوة 2000-4000 طن)

● ينغلق مكبس O على شكل أسطواني (قوة 3000-6000 طن)

● موسع (ميكانيكي) للوصول إلى القطر النهائي والاستدارة (48-72 قطعة توسيع)

● لحام مشابه للحام JCOE ولكن بمعدل إنتاجية أعلى (أنبوب واحد كل 3-4 دقائق)

● يُفضل استخدامه في خطوط الأنابيب في المياه العميقة وفي البيئات الحمضية نظرًا لاستدارته الفائقة (±0.2% من القطر الخارجي) وانخفاض الإجهاد المتبقي

● يضمن الشكل البيضاوي المنخفض تركيبًا موثوقًا به لجهاز منع الانبعاج

ألواح ملفوفة (ذات درزة واحدة) للجدران السميكة (قطر خارجي 600-1600 مم، سمك جدار 25-70 مم):

● يتم لف صفيحة فولاذية واحدة لتشكيل أسطوانة باستخدام آلة ثني رباعية البكرات

● عملية الدرفلة خطوة بخطوة: الدرفلة الأولية، الدرفلة الخشنة، الدرفلة النهائية (عادةً من 15 إلى 20 تمريرة)

● لحام طولي باستخدام اللحام المغمور بالقوس الكهربائي (بحد أدنى 3 تمريرات: الجذر، الحشو، الغطاء)

● لا يوجد تمدد ميكانيكي (يتم تحقيق الاستدارة من خلال دقة الدرفلة، عادةً ±0.5%)

● مناسب للأنابيب ذات الجدران السميكة حيث تكون أدوات JCOE/UOE محدودة

● يتطلب معالجة حرارية بعد اللحام (تخفيف الإجهاد) لسمك الجدار الذي يزيد عن 32 مم لتلبية متطلبات الصلابة

صفيحة ملفوفة (ذات درز مزدوج) للجدران السميكة جدًا / الأقطار الكبيرة جدًا (1000-2000 مم قطر خارجي، 25-80 مم سمك الجدار):

● تم لف لوحين على شكل نصف أسطوانة ولحامهما على طول خطين طوليين

● تُستخدم عادةً في أنابيب التوزيع ذات الضغط العالي، وأنابيب نقل المياه، وخطوط الأنابيب القطبية.

● تم فحص جميع اللحامات بنسبة 100% باستخدام الموجات فوق الصوتية والأشعة السينية

● المعالجة الحرارية بعد اللحام إلزامية لكلا الدرزتين الطوليتين

المعالجة الحرارية بعد اللحام (PWHT):بالنسبة للأنابيب ذات سماكة جدار تزيد عن 32 مم أو المستخدمة في البيئات الحمضية (كبريتيد الهيدروجين)، توفر شركة ووميك معالجة حرارية لتخفيف الإجهاد في فرن ذي قاع متحرك (بطول يصل إلى 12 مترًا) أو موضعيًا باستخدام التسخين الحثي للأنابيب الأطول. تتراوح درجة حرارة النقع بين 580 و620 درجة مئوية لمدة ساعة واحدة لكل 25 مم من السماكة. يتم ضبط الصلابة بعد المعالجة الحرارية اللاحقة للحام لتكون ≤ 90 HRB (أو ≤ 248 HV10). في البيئات الحمضية، يكون الهدف النموذجي هو ≤ 85 HRB لضمان هامش أمان إضافي.

القدرة على العمل في درجات حرارة منخفضة:بالنسبة للمشاريع القطبية، يمكن لشركة Womic توفير X52 مع اختبار تأثير شاربي عند -46 درجة مئوية (بحد أدنى 27 جول، نموذجي 80-120 جول) واختبار DWTT (اختبار تمزق الوزن الساقط) مع مساحة قص ≥ 85٪ عند -20 درجة مئوية.

7. إجراءات مراقبة الجودة والاختبار لأنابيب الصلب الملحومة بالقوس المغمور API 5L X52

منصة	طريقة الفحص	غاية	العملية المطبقة
طبق	التحليل الكيميائي (OES)	تحقق من حدود تركيب X52	الجميع
طبق	الفحص بالموجات فوق الصوتية (فحص التغليف)	الكشف عن العيوب الداخلية	الجميع
طبق	الشد / الانحناء	التحقق الميكانيكي	الجميع
طبق	قياس حجم الحبوب (ASTM E112)	ضمان بنية ذات سبائك دقيقة	X52 PSL2
أثناء عملية التشكيل	الأبعاد (القطر، الشكل البيضاوي)	ضمان التناسق	الجميع
لحام التماس	فحص الموجات فوق الصوتية المؤتمت بالكامل (أو فحص الموجات فوق الصوتية المساعد مع تقنية TOFD)	الكشف عن عدم الانصهار، والخبث، والمسامية	الجميع
لحام التماس	RT (بقعة 10-100% حسب المواصفات)	التحقق من جودة اللحام	الجميع
لحام التماس	MPI (أصابع القدم ومنطقة الخطر)	تشققات سطحية	الجميع
لحام التماس	اختبار الصلابة (اللحام، المنطقة المتأثرة بالحرارة، المعدن الأساسي)	التحقق من مصدر الخدمة	PSL2 / حامض
الأنبوب النهائي	اختبار الضغط الهيدروستاتيكي (لكل 5 لترات وفقًا لمعايير API)	سلامة الضغط (85-100% SMYS)	الجميع
الأنبوب النهائي	شاربي ذو الشق على شكل حرف V (PSL2)	متانة في درجات الحرارة المنخفضة	PSL2 فقط
الأنبوب النهائي	الصلابة (HRB/HV10) – 3 نقاط	الامتثال لمتطلبات الخدمة	PSL2 / حامض
الأنبوب النهائي	الثني الموجه / التسطيح	الليونة	الجميع
الأنبوب النهائي	التصميم المرئي والعلامات	حالة السطح، إمكانية التتبع	الجميع
الأنبوب النهائي	DWTT (اختياري)	التحكم في انتشار الكسور	قطبي/حامض

اختياري للخدمات الحيوية:

● مؤشر HIC وفقًا لمعيار NACE TM0284 (الحل أ أو ب، 96 ساعة) – للاستخدام في البيئات الحمضية

● SSC وفقًا لمعيار NACE TM0177 (الطريقة أ، 720 ساعة) – لبيئة كبريتيد الهيدروجين

● تأثير درجات الحرارة المنخفضة عند -20 درجة مئوية، أو -40 درجة مئوية، أو -46 درجة مئوية، أو -60 درجة مئوية

● اختبار DWTT عند درجة حرارة -20 درجة مئوية أو أقل لتصميم منع الكسر

● رسم خرائط الصلابة الكاملة للمقطع العرضي (خط مركز اللحام، المنطقة المتأثرة بالحرارة، المعدن الأساسي)

● منحنى انتقال CVN (شاربي) من -60 درجة مئوية إلى +20 درجة مئوية

اختبار CTOD (إزاحة فتحة طرف الشق) للأنابيب الصاعدة البحرية

8. التطبيقات الأساسية – أنبوب فولاذي ملحوم بالقوس المغمور API 5L X52

●خطوط نقل النفط لمسافات طويلة– نقل النفط الخام من الحقول إلى المصافي (ضغط يصل إلى 10 ميجا باسكال)

●نقل الغاز الطبيعي عالي الضغط– خطوط نقل الغاز الرئيسية العابرة للبلاد (ضغط يصل إلى 12 ميجا باسكال)

● خطوط الأنابيب البحرية– خطوط التدفق تحت سطح البحر وخطوط التصدير (يفضل استخدام عملية UOE للحصول على استدارة مثالية)

● خطوط أنابيب الخدمة الحامضية– النفط والغاز المحتوي على كبريتيد الهيدروجين (PSL2 مع اختبار HIC/SSC، تم تطبيق PWHT)

● خطوط حقن المياه– استخلاص معزز للنفط، ضغط يصل إلى 35 ميجا باسكال (لوحة ملفوفة ذات جدار سميك)

● خطوط أنابيب القطب الشمالي– مناطق التربة الصقيعية ذات متطلبات تأثير درجات الحرارة المنخفضة التي تصل إلى -46 درجة مئوية

● أنابيب محطة الضاغط والضخ– أنابيب محطات الضغط العالي ذات النهايات ذات الحواف

● أنابيب الرفع للمنصات البحرية– أنابيب الرفع الديناميكية التي تتطلب اختبار CTOD وتصميم مقاومة الإجهاد

● أعمال التدعيم الهيكلي للمنصات البحرية– ركائز أساس عالية التحمل في المياه العميقة

● أنابيب نقل الطاقة لمحطات الطاقة الكهرومائية– جدار سميك، قطر كبير، نقل مياه عالي الضغط

9. التعبئة والتغليف والشحن – أنبوب فولاذي API 5L X52 LSAW

التغليف:

● الأقطار الصغيرة (≤ 24 بوصة): حزم سداسية، مربوطة بأشرطة فولاذية مع واقيات للحواف (3-5 أشرطة لكل حزمة)

● الأقطار الكبيرة (> 24 بوصة): أنابيب فردية، مفصولة بألواح خشبية ووسادات مطاطية (بحد أدنى نقطتي تثبيت لكل أنبوب)

● أغطية الأطراف: أغطية بلاستيكية أو فولاذية شديدة التحمل (أطراف مشطوفة محمية من الصدمات والحطام)

● حماية الطلاء: بالنسبة للأنابيب المطلية بـ 3LPE/FBE، تُستخدم حلقات إسفنجية أو صفائح مطاطية بين الطبقات لمنع التآكل أثناء حركة الوعاء.

● واقيات الخيوط (في حال تحديد أطراف ملولبة): واقيات خيوط بلاستيكية أو معدنية

طرق الشحن:

● سفن الشحن السائبة التي تزيد حمولتها عن 500 طن أو ذات الأقطار الكبيرة (التحميل المباشر من المصنع إلى السفينة)

● حاويات بطول 20 قدمًا / 40 قدمًا للأقطار الصغيرة (مجمعة، بحد أقصى 25 طنًا لكل حاوية)

● رفوف مسطحة أو حاويات مفتوحة من الأعلى للأطوال الطويلة جدًا (حتى 24 مترًا)

● ناقلات البضائع السائبة المزودة بأماكن مخصصة لتخزين الأنابيب (باستخدام مواد التثبيت والربط)

● نقل البضائع بالسكك الحديدية إلى الوجهات غير الساحلية (من موانئ تيانجين أو شنغهاي إلى منغوليا الداخلية وكازاخستان ومنغوليا)

الوثائق المرفقة مع كل شحنة:

● شهادة اختبار المصنع (EN 10204 النوع 3.1 أو 3.2 عند الطلب)

● تقرير اختبار الضغط الهيدروستاتيكي (مع بيانات الضغط والمدة والتمدد)

● تقرير اختبار الموجات فوق الصوتية (100% لحام وهيكل، بما في ذلك تحديد موقع العيوب إن وجدت)

● تقرير الفحص الإشعاعي (إذا تم تحديده، مع صور فيلمية أو رقمية)

● تقرير فحص الأبعاد (القطر الخارجي، الوزن، الطول، الشكل البيضاوي، الاستقامة)

● شهادة الطلاء (في حالة الطلاء: السماكة، الالتصاق، اختبار العيوب)

● تقرير تحديد المواد الإيجابية (PMI)

● قائمة التعبئة (مع أرقام الحزم/الأنابيب وأوزانها)

● الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة

● شهادة المنشأ (عادةً ما تكون من الصين، ولكن يمكن إصدار نموذج COO E، نموذج F، إلخ).

● بوليصة الشحن (للشحن البحري) أو بوليصة الشحن الجوي (للشحن الجوي للعينات العاجلة)

10. مزايا وأسئلة شائعة حول فولاذ ووميك - أنبوب فولاذي API 5L X52 LSAW

لماذا يُستخدم فولاذ Womic في لحام القوس المغمور X52؟

● ثلاث عمليات تكميلية (JCOE، UOE، الألواح المدرفلة) تغطي أقطارًا تتراوح من 219 إلى 1600 مم

● إمكانية استخدام جدران سميكة تصل إلى 70 مم (لحام مفرد) أو 80 مم (لحام مزدوج) لتطبيقات الحقن عالي الضغط والتطبيقات القطبية

● سعة فرن المعالجة الحرارية بعد اللحام: طول 12 مترًا × قطر 3 أمتار، بالإضافة إلى التسخين بالحث للأنابيب الأطول

● اختبار الصدمات في درجات الحرارة المنخفضة حتى -60 درجة مئوية (الدرجة القطبية X52)

● خدمة معتمدة للأحماض مع اختبار HIC/SSC (NACE TM0284، TM0177)

● علامة API 5L + CE + فحص من طرف ثالث (SGS، BV، TÜV، DNV، ABS، LR)

● سرعة الإنجاز: 30-45 يومًا للخدمة القياسية X52 PSL1، و45-60 يومًا لخدمة PSL2 الحامضة

● الطول الطويل الذي يصل إلى 24 مترًا يقلل من لحامات المحيط الميدانية بنسبة 30-40٪ (عادة 12 مترًا مقابل 18 مترًا مقابل 24 مترًا)

● إمكانية التتبع الكاملة من رقم التسخين على اللوحة إلى الأنبوب النهائي (رقم التسخين مختوم على كل أنبوب)

● تم تزويد أكثر من 3000 كيلومتر من خطوط أنابيب X52 على مستوى العالم دون أي أعطال أثناء التشغيل

الأسئلة الشائعة:

س: ما هو الفرق الرئيسي بين X52 PSL1 و PSL2 لأنابيب LSAW؟
أ: يتميز معيار PSL2 بحدود تركيب كيميائي أكثر صرامة (انخفاض نسبة الكربون والفوسفور والكبريت)، واختبار مقاومة الصدمات شاربي إلزامي (27 جول كحد أدنى عند درجة حرارة 0 مئوية أو أقل)، وحدود قصوى للصلابة (90 HRB)، ويتطلب اختبارات غير إتلافية أكثر دقة (فحص بالموجات فوق الصوتية بنسبة 100% مقابل فحص موضعي بالموجات فوق الصوتية لمعيار PSL1). يُعدّ معيار PSL2 إلزاميًا لخطوط أنابيب الغاز عالية الضغط، والمنصات البحرية، أو في البيئات الحامضية. أما بالنسبة لخطوط المياه أو النفط منخفض الضغط، فإن معيار PSL1 مقبول وأكثر اقتصادية.

س: هل يمكنك تزويد X52 باختبارات الصدمات في درجات الحرارة المنخفضة للمشاريع القطبية؟
ج: نعم. نوفر فولاذ X52 PSL2 مع اختبار شاربي للصدمات عند -46 درجة مئوية (بحد أدنى 27 جول) واختبار DWTT عند -20 درجة مئوية (بحد أدنى 85% مساحة قص). لقد زودنا مشاريع كندية وروسية بفولاذ X52 من الدرجة القطبية. يرجى تحديد درجة حرارة الاختبار والطاقة المطلوبة عند الاستفسار.

س: ما هو أقصى سمك للجدار الذي يمكنك إنتاجه باستخدام جهاز X52 LSAW؟
ج: أقصى سماكة للطبقة الملحومة بتقنية JCOE هي 50.8 مم، وأقصى سماكة للطبقة الملحومة بتقنية UOE هي 40 مم، وأقصى سماكة للطبقة الملحومة أحادية اللحام هي 70 مم، وأقصى سماكة للطبقة الملحومة ثنائية اللحام هي 80 مم. بالنسبة لسماكات الجدران التي تتجاوز 50.8 مم، فإن المعالجة الحرارية بعد اللحام (PWHT) إلزامية. وقد قمنا مؤخرًا بتوريد أنابيب X52 بقطر خارجي 1600 مم وسماكة جدار 70 مم لمشروع حقن مياه عالي الضغط في سلطنة عمان.

س: كيف تتحكم في صلابة المشروب في خدمة X52 الحامضة؟
ج: نتحكم في التركيب الكيميائي (نسبة التباين الكيميائي ≤ 0.40% للبيئات الحمضية، وأقل من النسبة القياسية 0.43%)، ونتحكم في كمية الحرارة المُدخلة أثناء لحام القوس المغمور (≤ 3.0 كيلوجول/مم)، ونُطبق المعالجة الحرارية بعد اللحام (PWHT) للجدران بسماكة ≥ 20 مم. تتراوح الصلابة بعد المعالجة الحرارية عادةً بين 78-85 HRB للمعدن الأساسي، وبين 82-88 HRB للحام. ونُقدم توثيقًا كاملاً لنتائج قياس الصلابة.

س: هل تقدمون خدمة فحص من طرف ثالث لأنابيب X52 LSAW؟
ج: نعم. نحن نتعامل مع جهات معتمدة مثل SGS وBV وTÜV وDNV وABS وLR. يمكن إجراء الفحص في مصنعنا أثناء الإنتاج، بحضور ممثل العميل أو جهة خارجية. ونصدر شهادات EN 10204 من النوع 3.2 عند الطلب.

س: ما هو الوقت المعتاد لتسليم أنابيب X52 LSAW؟
ج: مدة التسليم القياسية: 30-45 يومًا لـ PSL1، و45-60 يومًا لـ PSL2 مع اختبار الخدمة في بيئة حمضية. يمكن تنفيذ الطلبات المستعجلة (20-30 يومًا) للكميات الصغيرة (أقل من 500 طن). أما بالنسبة للطلبات الكبيرة جدًا (أكثر من 10000 طن)، فقد تمتد مدة التسليم إلى 75 يومًا حسب توافر الألواح.

س: هل يمكنك توريد X52 مع طلاء 3LPE وطلاء وزن الخرسانة لخطوط الأنابيب البحرية؟
ج: نعم. نوفر طلاء 3LPE وفقًا لمعيار ISO 21809 (بسماكة إجمالية من 2.5 إلى 3.5 مم)، ويمكننا تنسيق طلاء الخرسانة (بسماكة من 40 إلى 120 مم، وكثافة من 2400 إلى 3050 كجم/م³) في ورشة الطلاء التابعة لشريكنا في تيانجين. وقد قمنا بتوريد طلاء X52 البحري لمشاريع في فيتنام وإندونيسيا والشرق الأوسط.

مرجع المشروع – خط أنابيب تصدير النفط الخام لشرق أفريقيا

دولة:أوغندا / تنزانيا (خط أنابيب النفط الخام لشرق أفريقيا - EACOP)
المعيار والدرجة:API 5L X52 PSL2 (خدمة حامضة، مع اختبار HIC و SSC)
الأبعاد والكمية:

● قطر خارجي 610 مم (24 بوصة) × سمك جدار 12.7 مم – 48000 متر (حوالي 7200 طن) مصنعة بتقنية UOE

● القطر الخارجي 610 مم (24 بوصة) × سمك الجدار 15.9 مم – 12000 متر (حوالي 2400 طن) مصنعة بواسطة عملية UOE (جدار أكثر سمكًا لعبور الأنهار)

● قطر خارجي 914 مم (36 بوصة) × سمك جدار 19.0 مم - 8500 متر (حوالي 3400 طن) مصنعة بتقنية JCOE لخطوط التجاوز لمحطات الضخ
المجموع:68,500 متر (68.5 كم)، ما يقرب من 13,000 طن

تحديد:طلاء خارجي ثلاثي الطبقات من البولي إيثيلين (3LPE) (بسماكة إجمالية 3.0 مم) وفقًا للمعيار ISO 21809، نهايات مشطوفة بزاوية 30 درجة / سطح جذر 1.6 مم، اختبار هيدروستاتيكي عند 11.5 ميجا باسكال (ضغط التصميم 8.5 ميجا باسكال). اختبار شاربي للصدمات إلزامي عند 0 درجة مئوية (الحد الأدنى 27 جول، تم تحقيقه 85-120 جول). تشققات الهيدروجين وفقًا للمعيار NACE TM0284 الحل أ، 96 ساعة - القبول: CLR ≤ 5%، CTR ≤ 1.5%، CSR ≤ 0.5%. تشققات الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للمعيار NACE TM0177 الطريقة أ، 720 ساعة - ممنوع التشقق. معالجة حرارية بعد اللحام (PWHT) لجميع الأنابيب بسماكة جدار ≥ 15.9 مم.

طلب:خط أنابيب تصدير النفط الخام من أوغندا (منطقة هوما) غير الساحلية إلى ميناء تانغا في تنزانيا على المحيط الهندي. يبلغ طول خط الأنابيب الإجمالي 1443 كيلومترًا. وقد قامت شركة ووميك ستيل بتوريد 68.5 كيلومترًا من إجمالي طول الخط، بما في ذلك أجزاء تمر عبر مناطق الحياة البرية الحساسة ومعابر الأنهار الرئيسية.

التحديات والحلول التقنية:

● الامتثال لمتطلبات الخدمة الحامضة للنفط الخام مع كبريتيد الهيدروجينيحتوي النفط الخام الأوغندي على كبريتيد الهيدروجين المذاب بنسبة تصل إلى 15 جزءًا في المليون مع محتوى الماء. لذا، كان من الضروري إجراء اختبارات صارمة لمقاومة التشققات الناتجة عن الهيدروجين (HIC) وإجهادات التشققات السطحية (SSC). أجرت شركة ووميك اختبارات تأهيلية على 15 دفعة إنتاجية، واجتازت جميعها الاختبارات بنجاح، حيث بلغت نسبة التآكل (CLR) 0%، ونسبة التآكل (CTR) 0%، ونسبة إجهاد التشققات السطحية (CSR) 0% لاختبارات مقاومة التشققات الناتجة عن الهيدروجين. أظهر اختبار إجهادات التشققات السطحية (NACE TM0177، 720 ساعة) عدم وجود تشققات سطحية. وقد تحقق ذلك من خلال الحفاظ على نسبة التآكل المكافئ (CEV) ≤ 0.38% (أقل بكثير من الحد المسموح به في المستوى الثاني من معايير السلامة PSL2 البالغ 0.43%)، وتطبيق المعالجة الحرارية بعد اللحام (PWHT) على جميع الأنابيب التي يزيد سمك جدارها عن 12.7 مم، على الرغم من أن معيار API 5L لا يشترط المعالجة الحرارية بعد اللحام للأنابيب التي يقل سمك جدارها عن 25.4 مم. وقد أشرف مفتش العميل (SGS) على جميع الاختبارات.

● القيود البيئية في مناطق الحياة البريةيمر خط الأنابيب عبر محميتين وطنيتين للصيد. ونظرًا لصعوبة الوصول، كان من الصعب إصلاح أي تلف في الطلاء أثناء التركيب. لذا، قامت شركة ووميك بتطبيق طبقة واقية من البولي إيثيلين (بسماكة إضافية 0.5 مم فوق طبقة 3LPE القياسية) كطبقة مقاومة للتآكل. كما أجرينا فحصًا شاملًا للكشف عن أي عيوب في الطلاء عند جهد 7 كيلوفولت (الجهد القياسي 5 كيلوفولت) لضمان خلو الطلاء من أي عيوب. وقد تم اختبار قوة التقشير عند 250 نيوتن/سم عند 25 درجة مئوية، و150 نيوتن/سم عند 70 درجة مئوية.

● معابر الأنهار التي تتطلب جدرانًا أكثر سمكًاتطلبت خمسة معابر نهرية رئيسية (روافد النيل) استخدام أنابيب بسماكة جدار 15.9 مم بدلاً من 12.7 مم لزيادة مقاومة الانهيار وتوفير مساحة للانحناء أثناء تركيب الأنابيب المنحنية. ولضمان استدارة أفضل (±0.2% من القطر الخارجي) لهذه الأنابيب ذات الجدران السميكة، استخدمنا عملية UOE لضمان لحام محيطي موثوق في مواقع العبور. وقد بلغت نسبة الاستدارة 0.15-0.18%، وهي أقل بكثير من الحد المسموح به البالغ 0.5%.

● الخدمات اللوجستية البرية لمسافات طويلةتم شحن الأنابيب من شنغهاي إلى ميناء دار السلام (تنزانيا)، ثم نُقلت بالشاحنات لمسافة 1200 كيلومتر إلى موقع خط الأنابيب في أوغندا. تتضمن حالة الطرق في غرب تنزانيا أجزاءً غير معبدة. صممت شركة ووميك خطة شحن خاصة: أطوال 12 مترًا فقط (بدون وصلات بطول 18 مترًا في الجزء المخصص لأوغندا) لتناسب شاحنات النقل المسطحة القياسية. تم ربط كل أنبوب على حدة بأحزمة مبطنة. قدمنا مخططات التحميل والتدريب لشركة النقل المحلية. لم تتعرض أي من الأنابيب للتلف خلال النقل البري لمسافة 1200 كيلومتر.

● توثيق صارم وإمكانية تتبع دقيقةتطلّب المشروع شهادات EN 10204 من النوع 3.2 لكل دفعة إنتاج، مع إمكانية تتبّع كاملة من الصفيحة إلى الأنبوب النهائي. خصصت شركة Womic مسؤولًا عن إدارة الوثائق لمتابعة جميع الأنابيب البالغ طولها 68.5 كيلومترًا. وُضِعَ ختم على كل أنبوب يتضمن رقم دفعة الإنتاج، ورقم الأنبوب، وإحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لموقع الإنتاج. أجرى فريق ضمان الجودة التابع للعميل تدقيقين لمنشأتنا أثناء الإنتاج، واجتازت كلتاهما بنجاح تام دون أي مخالفات.

نتيجة:من المقرر الانتهاء من الأعمال الميكانيكية لخط أنابيب النفط الخام لشرق أفريقيا (EACOP) في الربع الثاني من عام 2025. وقد قامت شركة ووميك ستيل بتسليم 13,000 طن من أنابيب X52 PSL2 على مدى ثمانية أشهر (الشحنة الأولى في أكتوبر 2023، والشحنة الأخيرة في مايو 2024). اجتازت جميع الأنابيب فحصًا من طرف ثالث أجرته شركة SGS تنزانيا. وقد أصدر العميل (وهو اتحاد شركات نفط دولية) خطاب إشادة لشركة ووميك لالتزامها بمراقبة الجودة والتسليم في الموعد المحدد. وبذلك، أصبحت ووميك موردًا مؤهلًا مسبقًا لمشاريع توسعة خطوط الأنابيب المستقبلية في المنطقة.

اتصال:
موقع إلكتروني: www.womicsteel.com
بريد إلكتروني: sales@womicsteel.com

الهاتف / واتساب / وي شات:
فيكتور: +86 15575100681
جاك: +86 18390957568

شركة Womic Steel – شريكك الموثوق به لأنابيب API 5L X52 LSAW لخطوط نقل النفط والغاز عالية الضغط، والخدمات الحامضية، وخطوط الأنابيب القطبية، والتطبيقات البحرية في جميع أنحاء العالم.

سابق: أنابيب فولاذية ملحومة بالقوس المغمور API 5L X42: قدرات التصنيع ومواصفات المنتج

التالي: أنابيب فولاذية ملحومة بالقوس المغمور (LSAW) من نوع API 5L X52 PSL2 للخدمة في البيئات الحامضية: إمكانيات التصنيع ومواصفات المنتج